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[截图] 我在美卡买了驾校同款车来练习考驾照

Tom Smith

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1号车/楼主# 发布时间 2024-4-9 13:02 发私信引用

我在美卡买了驾校同款车来练习考驾照

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如题。

归去来兮，田园将芜胡不归？

我这大概有个四五年没正经玩美卡和欧卡2了。主要是四五年前我拿到了汽车驾照，等会开车之后再回来玩欧卡2和美卡，却发现用键盘鼠标开车几乎没法开，那车开的像喝酒了一样。

这次突然回来玩，主要是目前正在考卡车驾照，想起美卡可以搞到一套驾校同款，于是就回来拉出来玩玩。
驾校的车明天会拍照片，希望我不会忘。

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mxy 下载积分 +200 2024-4-9 13:32 感谢分享

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2号车/沙发# 发布时间 2024-4-9 13:05 发私信引用

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一进来还是我上次玩的时候用的车：彼得比尔特389，8x6底盘，卡特皮勒C15,18速手动带液力缓速器，挂车是三节9轴挂。
说真的，我这一进来都有点忘了怎么玩了。

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3号车/板凳# 发布时间 2024-4-9 13:12 发私信引用

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我们驾校的教练车是弗莱那卡斯卡迪亞，所以当然就要买这车了。

本来以为进车库之后就直接在线订车。然后才发现我居然从来没去过弗莱那的车店，在线订车订不到弗莱那。这也就意味着弗莱那在ATS上市的时候我已经不玩了。
所以接下来就要找一家弗莱那的车店。去网上找发现加州雷丁有一家，距离萨克拉门托的车库不远，于是就把挂车存进车库，准备开赴雷丁。
顺便在萨克拉门托找到一车去雷丁的货。在货场还特意定制了一下挂车，用大三轴挂，这样搭配我的后三轴大皮特看起来能舒服点。

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4号车#站票 发布时间 2024-4-9 13:15 发私信引用

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到了雷丁，老规矩，指哪卸哪，好歹是快20年老司机，我说的是在电脑上。

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5号车#站票 发布时间 2024-4-9 13:17 发私信引用

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然后去了车店，之后就可以在线订车了。
现车直接就有一台很接近的，就是多一根后轴。

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6号车#站票 发布时间 2024-4-9 13:20 发私信引用

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对，4x2的，然后我们的教练车后边有竖置排气管，这个要装上。
然后引擎盖上还有一对镜子，也要装上。

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7号车#站票 发布时间 2024-4-9 13:25 发私信引用

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牵引车买好了再看看挂车，我擦，现车直接就有。
嗯，那这不错。这基本上就是美国最小形式的半挂车了。各个州不一样，有些州是要求用53尺挂车的。加州这就没要求这么多，是半挂车就行。于是驾校就选择用最小的车。
其实不知道各位老司机们是否有体会，倒车其实挂车短了难度反而更大。因为轴距越短角度变化就越快。

[ 本帖最後由 Tom Smith 於 2024-4-8 21:33 編輯 ]

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8号车#站票 发布时间 2024-4-9 13:32 发私信引用

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今天就这些，明天把这些图拿到驾校给同学和教练看看去。
今天第一次上车练习倒车，主要是适应手动挡离合器，外加半挂车的手感。因为不玩美卡和欧卡2之后，现实世界也拖挂，但都是Bumper Trailer（参见帖子《沒事聊一聊美國的輕型車拖挂》https://bbs.18wos.org/viewthread.php?tid=239456）。Bumper Trailer铰接点跟半挂车不一样，半挂车是在后轴正上方或稍微靠前，Bumper Trailer则是在后边并且有一定的距离。所以主挂角度对牵引车转向轮的反应速度是不一样的，半挂车要慢得多。
今天只在车上玩了不到10分钟，也就两三把。但就这两三把，教练就说我学的明显比其他人快得多，两三个回合就已经开始上道了。而且教练没在车上实时指导，全是我自己独立上手。