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「现实卡车交流」
» SCANIA 6X2到底有哪幾種
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SCANIA 6X2到底有哪幾種
milk414898
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发布时间 2010-6-19 21:56
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SCANIA 6X2到底有哪幾種
531.jpg
(324.55 KB)
2010-6-19 21:56
第一輛是標準的中軸轉向加舉升
PBanderson004.jpg
(39.5 KB)
2010-6-19 21:56
但第二輛我就不知道是不是6x2的車種
各位大哥小地有個問題想請教一下SCANIA6X2的版本到底有幾種啊
第二張她的輪胎配置是前2中4後2的配法這種車在大陸或香港都怎稱呼
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第二輛算6X4.最後軸可以舉升.空車的時候可以舉起來以減輕輪胎磨損
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丿Raymond丨(爱国人士)
2个臭皮匠弄死88个诸葛亮! ... .. ...
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楼上真聪明!
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回復 3號卡車頭 的帖子
可是大哥 一搬6x4的車型輪胎總數量為10輪
但是第二輛的輪胎數量為8輪這樣也是6x4的特殊版本嗎
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感觉货柜和驾驶室靠的好近 不怕顶了驾驶室啊?
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(我命在我不在天}
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那是可以改... 看車主的需求在哪... 要托的物品是什麼... 在台灣有很多車主都這樣改... 重點是輪胎價格不便宜啊... 而且很多車廠出來就有這樣的配備... 看是要舉中軸.還是舉後軸... 可以選擇... 看車主需求在哪... 沒有所謂的特殊版本...
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樓上的 似乎不是想舉哪軸就舉哪軸 南台灣 常見的車型是SCANIA 我看到的幾乎都是縮後軸 但是少數看到VOLVO的 他們是縮中軸 我沒有看過SCANIA有縮過中軸 VOLVO縮後軸的 其實這都是車子製造出來時就設定好了
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第二輛算6X4.最後軸可以舉升.空車的時候可以舉起來以減輕輪胎磨損 [/quote] 都是6x2 無動力軸只4輪,只有一軸是有動力 舉中軸還是尾軸,還是中軸轉向,那是看你需求 理論上靈活性以中軸的比較好,迴轉半徑也較少,可是在重貨斜坡時打滑比較大 後軸在重貨時有較合理的加速受壓,在斜面也較少打滑,不過迴轉半徑會偏大一點 Scania任何一種都有,香港2種都有的
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SCANIA有舉中軸...這幾各月以發表... VOLVO有舉後軸.... 有照片可以看...
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sam1158.jpg
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内地的VOLVO、斯堪、亚特罗斯等大多是6*2的多,他们看起来像6*4其实最后一个桥是可以举升的。减少油耗,轮胎
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说的不错
[imghttp://pic21.nipic.com/20120523/2786001_090739235000_2.jpgj[/img]
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我喜欢外国人的个性 把车弄得那么漂亮
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见识了。呵呵
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国内的举升不是很多,,,但也有幸见过,,,没开过,,,
判断这个还需要看专业的数据支撑,,,纵使统一但也有个例,,,况且这种不常见的外国车呢
兄弟好奇百度看看
123456.jpg
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2010-6-22 21:57
天地转,光阴迫,不求永远,只争朝夕
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