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[台灣]特殊低底盤客車

[台灣]特殊低底盤客車


台灣的欣欣客運有一輛特殊的低底盤公車
廠牌為HINO 型號為ERK2JRL
為三台階的直樑客車...
馬力203匹、五速手排、鋼板懸吊

一般型的如下圖:



2005年的時候,這批車其中兩輛在購買時,送到一家專門做車體打造與底盤改造的車廠:寶麗華車體廠
做改裝,將前半部車樑移除,並改造為半低底盤公車,更將懸吊改為空氣懸吊,並裝置車輛側傾功能方便輪椅渡板的放置

這樣的改造需多花費台幣百萬元,所以僅試造兩輛,但後來因預算與成效不佳而未繼續生產。


如下圖:

重新烤漆剛出廠,但車身看得出來該有的老態





後門設有輪椅渡板,直接由車內翻開變成一個斜坡,方便使用輪椅人士上下車





車尾,台灣規定車號必須貼在顯眼的地方,並寫上公司與管理單位之電話
底下的灰框是拿來放置駕駛名牌的,台灣的大客車駕駛必須將名牌放置顯眼處,不然要罰款




車尾另一面




車內,前半部由直樑車改為無台階低底盤,後半部未改造,所以就出現那麼大的落差...
紅色座椅為博愛座...

這款車當起來當然沒有真正的低底盤舒適,後面因車高問題,身高1米8以上的大概都會頂到屋頂...
不知內地有沒有這種將直樑車改為低底盤的車輛?
本帖最近评分记录

怎么感觉有点像Neoplan?


哪一款? 查到的感覺都不太像 ]

第一辆的车头

[ 本帖最後由 Audrey·Hepburn 於 2010-8-10 10:02 編輯 ]
N4020-Lublin-MPK-2200_副本_副本.gif (3.18 KB)

2010-8-10 10:02

N4020-Lublin-MPK-2200_副本_副本.gif



喔喔~~~ 其實台灣車體廠也是"參考"各國車輛來設計車輛的.. 像是下面這張,車側也稍微參考了一下Megaliner]
XX-929_20100327.jpg (432.53 KB)

2010-8-9 10:41

XX-929_20100327.jpg


好久都没坐过双层巴士了 ]


欣欣的一號線是不是又換車了??

欣欣?5知咩客運/!本人未去個台灣/! ]
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