再说一下变速箱档位问题:
重型卡车一般都是多级组合变速箱
常见的12速变速箱,是前置2速半档副箱,中置3进1倒主变速箱,后置2速高低档副箱构成的
14和16速则是主变速箱变成4档
18速是主变速箱5档,后置副变速箱体内整合了2速半档副箱和2速高低档副箱。
玩过我真实变速箱MOD的都知道,我做的MOD
有12进4倒档变速箱,16进2倒档,16进4倒档变速箱。
变速箱档位不是越多越好的。
再串联更多的副箱,提高档位数,会降低变速箱传动效率,多一级齿轮传动,动力损耗增加2%
主变速箱也无法过多增加档位——会拉长主变速箱的尺寸,延长变速箱主轴长度,同样会增加动力损耗且不利于提高
变速箱的设计扭矩容量。
楼主请学习相关知识再来发言,不要贻笑大方
阿爺祖籍紹興上虞,爸爸生了上海長了上海
吾是祖籍紹興哦上海擰
驅逐硬碟,還我河山;吳越雅音,遠勝胡普;吴越同胞,勤勞勇敢;自強自立,創造未來。