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[待解決] 关于变速器的那些事儿

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关于变速器的那些事儿


我开NL202、NG272、MAN系的车很不自在,要不然就是三档手自一体,要不然就是四档自动,开起来很不自在,请教各位高手,我如何把他们改成5挡手动,6档手自一体、6档半自动啊,谢谢
  还有,我如果改装成手动挡的话,怎么才能使变速杆能动啊

想让变速杆能动首先你要有变速杆的模


哪里来的手自一体

你都想得太简单了

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VOITH DIWA 结构如此,一挡范围约为普通一和二挡,四挡是超速档,已涵盖常用速度范围。小功率长期偏低速城市道路运行油耗优势。
而且,同样宽度更少挡位意味着更少顿挫,更多平顺。
VOITH 为实用而设计,MR 为拟真而制作。

传统单一能源商用车一般只有手动机械式(MT)、自动机械式(AMT),液力式(AT)三种,手自一体范围较为模糊,理论上后两种都可以实现。

回復 4號車# 的帖子


好的谢谢,果然太简单了,我知道要不然只有AT、AMT、MT的,我也是正版的,谢谢了

想要玩手动挡就玩O307呗。车是老了点不过做的很精细。还有辆车是个奔驰的面包车,这个车配合G27比较好些。反正你有带离合器的方向盘就耍那辆面包车,键盘的话就耍307。
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原帖由 jianghu76 於 30/9/2014 11:47 PM 發表
想要玩手动挡就玩O307呗。车是老了点不过做的很精细。还有辆车是个奔驰的面包车,这个车配合G27比较好些。反正你有带离合器的方向盘就耍那辆面包车,键盘的话就耍307。 ...
O305 O307 UL 都是很棒的 MT,且分别 3 4 5 速。
还有两个,Fleetline 的 EPS 和 0330 无同步器也很有特色,这两车都有被制作偷懒用 AMT 版本。
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