今天晚上，我從其他站點的朋友處購得一套Logitech G25方向盤！本以為對方是個騙子，小心謹慎地與他接洽，過程卻並無不妥。後來返家上機檢查，終於知道他要出此盤的原因——USB接線有暗斷！（此乃後話，且按下不提）
但為了一嘗G25的鮮，我還是買了下來。到家後玩了一陣ETS，發現與得著都不少！
先上個解說圖：
這是我的G25回來以後，自行設定的鍵位。由於G25是最接近真車操控的，所以除了一些個人喜好之外，在方向盤上的鍵位都儘量與真車一致（如大燈開關和雨刷開關兩個撥片）。然後換檔還是用的順序式+-檔位杆（當然不是卅啦，ETS還不支持
）
我不知道力反饋電路的排佈如何，但是，我曾經把檔位控制臺上的十字鍵（藍圈）的上鍵設成大燈開關，以及微軟 Sidewinder Force Feedback 2（簡作：FFB2）的苦力帽上鍵設大燈的試驗，兩者都得出同一結果——當力反饋出現時，此鍵會連續工作！表現為遊戲中大燈頻閃！（在FFB2上出現時，我還以為我的搖杆壞了！
）
另外，圖中紅圈的四個黑圓鍵和藍圈十字鍵，在遊戲內竟然同一功能！哪怕自行在鍵位設置選項內調整，紅圈鍵的調整結果並不顯示其鍵位正確名稱（而是同十字鍵對應地一樣，即JOY-UP, JOY-DOWN, JOY-LEFT, JOY-RIGHT四個）。但在羅技提供的鍵位設定軟件中，所有鍵位正常，且紅圈內鍵位全部有其獨立的名稱（好像是“JOY16”到“JOY19”）。
為什麼兩大遊戲外設的製造商，都會遇到同一個問題的呢？！說實話，我很難理解。
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本帖最後由 ckwan 於 2009-5-8 03:34 編輯 ]
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