Ray.W
广东
健 康
超级贵宾 (SVIP)
- 會員編號
- 297207
- 帖子總數
- 1810
- 下载积分
- 479833 分
- 膜仔通汇
- 258 先令
- 註冊日期
- 2016-4-4
|
1号车/楼主#
发布时间 2017-8-10 09:46
发私信
引用
【转】Alpus-260S补丁
【介绍】:Доброго дня! Делюсь своими наработками по Альпусу.
Была проделана работа, направленная на большее усовершенствование данной модели.
Что сделано:
1. попытка ухода от бумажного вида внешней модел автобуса, текстурного "оживления" - блеск, тени, швы, грязь.
2. полностью перенастроена физика автобуса, которая в оригинальной версии, не в обиду Витале и его команде, была, на мой взгляд, была настроена не лучшим образом - при старте автобус резко прыгал, резво набирал скорость (передачи переключались с частотой, как в легковом автомобиле).
Сейчас чувствуется тяжесть автобуса, старт более плавный. Также плавно переключаются скорости, попутно, автобус стал более мягко проходить неровности дорог.
3. изменил настройки камеры водителя. Взгляд водителя старался максимально приблизить к тому, как видел бы мир реальный человек, сидящий за рулём этого автобуса.
Любителям ездить с низко наклоненной головой (но зато видно всю приборку) советую перекопировать значения камер с оригинального bus-файла, так как в моём варианте имеются перенастроенные физические параметры.
美好的一天!
我分享他们的经验Alpusu。
迄今进行的工作,目的是在这个模型中较大的改善。
做了什么:
1.尝试从纸张类型的外部总线模型逃跑,质感“复兴” - 光泽,眼影,缝合线,污垢。
2.完全重新调校总线物理层,这在最初的版本,以Vitale的和他的团队,没有任何罪行,在我看来,还没有建立以最好的方式 - 在公共汽车开始大幅跳升,调皮地加快了速度(与频率的转换开关,在乘客车)。
现在我觉得公交车的重心,开始更加顺畅。此外,速度切换顺畅,一路上,公交车变得更轻轻走过的道路不平整。
3.更改摄像头的驱动程序设置。司机试图寻找尽可能接近世界将如何看到真实的人坐在公交车的方向盘后面。
情人骑低耷拉着脑袋(但可以看到所有的整洁)建议从原来的总线文件重新拷贝相机值,因为在我的版本迁移的物理参数。
(电脑翻译,如有错误请谅解!)
【版权】:Кинст
【图片】:
【下载地址】:
回帖后才可看到本帖隐藏内容。VIP贵宾免回帖。 乱打内容会被封号。可粘贴一句“感谢楼主分享”
|