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[原创] 再见福建牌

再见福建牌

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FJ6608G40,龙岩市最后一批购买的柴油车,龙岩新龙马客车股份有限公司于2015年自主生产的最后一款前置柴油国四排放标准公交车,搭配玉柴 YC4FA115-40前置发动机,以及5MT手动变速箱,三级踏步,钢板悬挂。于2015年交付龙岩公交公司47台此车型,2021年12月,龙岩新龙马客车股份有限公司宣布破产,不再为此车型提供任何保养服务任何零件更换服务,以及任何的维修服务,导致此车型在2022年无法使用原产零部件保养以及维修。从而在使用过程中出现了车辆在行驶过程发动机异响,车辆在行驶过程途中机破,发动机的噪音过大以及车内零部件异常抖动,车辆排放黑烟加剧等异常严重的问题加速了车况变差的过程。2024年年初,龙岩市公交公司决定把车况过差的一批FJ6608G40下线报废,报废的车号有:FY9131,9231,9252,9261,9262,9280,9283,9295,9299,9302,9315,9359,9360,9380,9501,9583,9589,9591,9595,9889,9983,9991。2024年12月10日,龙岩市公共交通有限公司正式发布鉴于目前运营FJ6608G40车况过差以及零件正式停产,龙岩公交公司决定不再保养该车型等待即将到期报废,将于12月10日完成龙岩市公交线路15路末班车运营任务后于12月11日正式全部下线报废!
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2024-12-12 18:13

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车辆铭牌
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2024-12-12 19:45

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FJ6608G40,2018年拍摄
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2024-12-12 21:54

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