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[交流] 總經市路線變動洽商


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原帖由 457299 於 2012-7-4 23:33 發表
可现在ttl每天都开少一般车
45X開少一班沒甚麼大不了......
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原帖由 ZhangSG 於 2012-7-5 09:15 發表
A可以采取联营的方式,B的话可能会造成46和45E严重共线 功能重叠,估计合并会好一点,固定时间开出往TTS的班次 抑或46不变,45E停靠TTS
那麼 A 的建議將於下周一實行,多謝合作,祝合作愉快。
B 我再構思一下...

總經名曲《Trueking Challenge》
食隻粽、食隻粽、朝早就要食隻粽......

要更新一下建議內容,請有關公司重新閱覧:
ZSGB :
建議46線由總經市立高等學校(TSS)延長至卡達茂迪攸(KAT),毋須途經 TSS,途經 TSS會由 45E取代。

TAFB :
建議 60 線由羅西碼頭(ROP)遷往環之里(YCL,車廠北面旳U-turn),以配合羅西碼頭進一步清拆,改動是臨時性的。
謹請有關公司重新考慮以上建議。

總經名曲《Trueking Challenge》
食隻粽、食隻粽、朝早就要食隻粽......

回復 17樓# 的帖子


OK,46路就按这样办

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原帖由 Jx7452 於 2012-7-6 16:54 發表
略...

TAFB :
建議 60 線由羅西碼頭(ROP)遷往環之里(YCL,車廠北面旳U-turn),以配合 ...
哪一個車廠?

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原帖由 hei9980 於 2012-7-6 17:28 發表
哪一個車廠?
這個


總經名曲《Trueking Challenge》
食隻粽、食隻粽、朝早就要食隻粽......

明白,但會否對前往東羅西站的乘客做成不便?建議暫時改為循環線,以羅西檢查站為循環點

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原帖由 hei9980 於 2012-7-6 19:38 發表
明白,但會否對前往東羅西站的乘客做成不便?建議暫時改為循環線,以羅西檢查站為循環點
如果 TAFB 認為 60 線改往東走會對前往東羅西站的乘客做成不便,可以考慮將 60X 線加停東羅西站解決。
如果純綷彌補不便,並不建議以羅西檢查站為循環點。

[ 本帖最後由 Jx7452 於 2012-7-6 20:17 編輯 ]

總經名曲《Trueking Challenge》
食隻粽、食隻粽、朝早就要食隻粽......

感觉TPTG好受欺负。。本来211客流就少,又迁来了个60


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原帖由 ChairMan 於 2012-7-7 11:02 發表
感觉TPTG好受欺负。。本来211客流就少,又迁来了个60
現在 60 不就建議往車廠對出作罷了.......
你的大對手不是TTL、TAFB,是ZSGB的346,它把你的倒車客都搶走了。

總經名曲《Trueking Challenge》
食隻粽、食隻粽、朝早就要食隻粽......

据《街坊宣传栏》于4月3日的报道话说211在假期客流量十分大,TPTG竟然为客流量发愁?



我只在211线满载过 ,相反300...


申请开通212路胡砂海滩北——晓华里胡砂海滩总站上不是有两条死路吗,把那里打通,终点设在那,经BRT车场,走BRT高架,到晓华里。          TPTG

回復 25楼# 的帖子


...我十分无语...


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原帖由 ChairMan 於 2012-7-7 22:37 發表
申请开通212路胡砂海滩北——晓华里胡砂海滩总站上不是有两条死路吗,把那里打通,终点设在那,经BRT车场,走BRT高架,到晓华里。          TPTG
那條路將永久封鎖,山上是軍營,所以不允許的

いきものがかり

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原帖由 ChairMan 於 2012-7-7 22:37 發表
申请开通212路胡砂海滩北——晓华里胡砂海滩总站上不是有两条死路吗,把那里打通,终点设在那,经BRT车场,走BRT高架,到晓华里。          TPTG
1. 曾有相似走線提出,但被否決。
2. 到晓华里可用346路。
總結:TPTG 新線建議不獲接納。

[ 本帖最後由 Jx7452 於 2012-7-7 23:35 編輯 ]

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食隻粽、食隻粽、朝早就要食隻粽......
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