標題: [截图] 論挂車舉升軸 [打印本页]
作者: 新宿三丁目 時間: 2017-3-11 11:36 標題: 論挂車舉升軸
對於一些比較輕的貨物，可以將卡車和挂車的舉升軸一并舉升。
這樣能有一定的省油作用(雖然我鍵盤感受不出來)
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作者: linzi8301 時間: 2017-3-11 12:49
后提升的话，挂祸货后升不起来吧？
作者: 13596753230 時間: 2017-3-11 12:54
这个东西总体还是体现在拉飘载的情况下 省轮胎。跟主车提升一个道理，至于省油方面多少回剩下一些，
减少地面摩擦力，转弯也会减少轮胎的磨损
作者: a477 時間: 2017-3-11 16:47
這功能感覺很奇怪~~~~~因為
1.ETS2並未開放運輸公司自有掛車，掛車輪胎耗損不甘車主的事，沒有車主
為掛車的耗損而操心的。......遊戲中屬甩掛模式，只管把掛車從A處帶到B處
2.提升軸的功用在現實生活下是當車輛空車、輕載時，不需要多一軸承載重量
，將軸升起減少車胎磨耗、減少油耗。但對EST2遊戲來說只對車主的油耗產
生影響~~但實際上油耗多寡根本不是遊戲的重點.....更別說遊戲中輕載貨物
大多用短掛車運輸.....
作者: 新宿三丁目 時間: 2017-3-12 04:20
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原帖由 a477 於 11-3-2017 16:47 發表 
這功能感覺很奇怪~~~~~因為
1.ETS2並未開放運輸公司自有掛車，掛車輪胎耗損不甘車主的事，沒有車主
為掛車的耗損而操心的。......遊戲中屬甩掛模式，只管把掛車從A處帶到B處
2.提升軸的功用在現實生活下是當車輛空車、輕 ...
對於自有挂車的問題，目前SCS也沒有計劃開發自有挂車的功能，所以我覺得挂車舉升軸作用比較有限。
除非SCS想開了或者第三方願意，開發自有挂車和車隊互動的功能出來
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