
標題: [提问] 關於ETS2 的全掛車計畫 [打印本页]
作者: leecooper 時間: 2015-5-15 10:53 標題: 關於ETS2 的全掛車計畫
想請教一下各位
在進入遊戲後的首畫面底下
不知是否記得曾有這則關於 全掛車 後面拖 trailer 或 cargo 的新聞:

(圖片來自:@嗆暈的魚 微博)
現在這個是已經可以用了???(怎麼用?)
還是怎麼一回事???
[ 本帖最後由 leecooper 於 2015-5-16 12:29 編輯 ]
作者: hugoalh 時間: 2015-5-15 12:44
完全不知道如何使用…
作者: 18802417352 時間: 2015-5-15 14:35
还记得呢,期待会出
作者: leecooper 時間: 2015-5-16 12:14
找到了這則消息的連結:
http://steamcommunity.com/games/ ... /124169579974134287
昨晚才在國家地理頻道看到一片介紹全球最險惡的公路的特集
忘了介紹到加拿大還是澳洲的某條公路時,
說到在那條公路上,
一個卡車頭拖掛2-4節貨櫃是很正常的事。
路很爛,
看到那司機每駕駛一定里程就要停路邊檢查輪胎、底盤。。。等等
覺得真是:WoW!好不一樣的生活。
[ 本帖最後由 leecooper 於 2015-5-16 12:19 編輯 ]
作者: 尛財迷 時間: 2015-5-17 10:30
公路列车不是那么容易做得好的
玩过ET2的人应该知道
拉6 7个大罐子那个公路列车
全部大罐子的重量都压到车车头上了
有一个全挂车拉2个装煤的
转弯特别困难
也是货柜的重量都压在车车头上造成的
SCS应该在解决每个货柜的重量分配的数据文件
不要把全部的重量压在车车头上的
[ 本帖最後由 尛財迷 於 2015-5-17 10:32 編輯 ]
作者: leecooper 時間: 2015-5-17 11:54 標題: 回復5號車#的帖子
是的
4樓那個連結裡頭也提到說這是個很困難的計畫
光是全掛車本身的各種物理性係數就跟現在玩的ETS2裡的拖車頭不一樣
再加上後頭連接多節貨櫃的話,
有更多物理性的條件要計算。
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