標題: 我有个事没搞明白，去谈各卡车品牌授权谁给谁钱？ [打印本页]
作者: oscarvonbj 時間: 2015-5-10 13:48 標題: 我有个事没搞明白，去谈各卡车品牌授权谁给谁钱？
捷克人可以说“你的卡车出现在我们的游戏里是给你做广告，你得付钱。”但是我想VOLVO这样的大牌根本不用啊。北欧到处都是 IKA 连锁仿宜家，要不要也去收宜家的钱？这在特大城市那个模拟游戏中有先例，家乐福付费给了GIANT的那款游戏，于是广告牌和店铺就有了家乐福。
作者: leecooper 時間: 2015-5-10 15:23
家樂福那個叫置入性行銷
(就像現在內地一堆歌唱節目裡頭，一堆家用品、飲料冠名類似)
一般"授權"，
都是無使用權力的一方付費給擁有權者
有件有趣的事是
有一款網路遊戲叫"第二人生(Second Life, SL)"
可以自己維基百科一下
大約在06~07年真正引起新聞關注，
很多品牌企業進駐開設虛擬公司
他們要付費給Linden實驗室。
[ 本帖最後由 leecooper 於 2015-5-10 15:31 編輯 ]
作者: VN770 時間: 2015-5-10 16:17
明顯現在scs是求人家給授權~~~而不是人家求scs~~~
作者: a477 時間: 2015-5-10 21:10
歐卡2遊戲中使用到許多商標，如卡車的品牌名稱~~~~貨運公司的名稱等等
商標是一種著作權，非經同意不得任意使用他人的商標在自己的產品中，要取
得對方的同意就必須要獲得"授權"，授權可以無償授權使用或者有價授權，端
視商標所有人的態度而定~~~~
大方的廠商不但可以無償授權對方使用(講好雙方的權利義務)甚至可以提供自家
卡車的參數給對方"寫實"，例如引擎運作的聲音、喇叭聲、內外細節、引擎參數
等等。這形同對方幫你打廣告建立品牌形象.......
不知中國車廠有無意思，主動提供看SCS公司要不要新增中國卡車進遊戲~甚至出資
贊助對方出一款亞洲卡車模擬.....
作者: ziki 時間: 2015-5-11 10:53
支持4楼···SCS是不是该派人来天朝洽谈洽谈了？···
作者: leecooper 時間: 2015-5-11 14:12
引用框:
原帖由 ziki 於 2015-5-11 10:53 發表 
支持4楼···SCS是不是该派人来天朝洽谈洽谈了？···
畢竟是 "擬真" 遊戲
歐洲目前沒有大量出現中國國產卡車的跡象。。。
要是有機會出亞洲卡車模擬大概就有機會
作者: a477 時間: 2015-5-12 00:53
那就投資SCS，讓他出一款亞洲卡車模擬，最大地圖就是中國囉~~~~
還設計一個超載耗損功能，超載的越多車就越容易壞~~
然後貨運站壓低運費價格，造成低價競爭~~~
另外加上路政在高速路邊抓違規的橋段....讓司機選擇
1.乖乖交罰單2.拿香菸賄賂對方
危貨運輸可以無證偷跑~~~路政逮到繳罰款或者扣點數
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