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[交流] 玩欧卡时,键盘与方向盘的主要差别

玩欧卡时,键盘与方向盘的主要差别


欧卡是一款模拟驾车最逼真的游戏,它模拟现实生活中的驾车模样,它不像《极品飞车》那样把油门加大随意狂奔。因此,在驾驶时要小心,要遵守交通规则。(如果采用作弊方法玩,就失去了创作欧卡的本意,玩家则是另一种乐趣了)
我本人认为(不代表别人)玩欧卡时,键盘与方向盘的主要差别有以下几点:
一、既然是模拟驾车,就要和真的越接近越好,任何车都是无级变量的油门,无级变量的方向,键盘驾车就做不到这两点,键盘驾车只能是两个极端,油门是最大量和怠速两种状态变换,方向则是0度与90度两种状态变换。因此,在行驶时,要经常点击键盘,在玩家的意识中就不是驾车,而是在玩计算机。
二、车辆行驶时,驾驶员要根据道路状况变换档位和油门,方向盘可以提供任意量级供驾驶员选择,因此,车辆可以平稳行驶。键盘要达到某一量级就要控制按键时间的长短、次数。
三、车辆行驶时 ,要经常改变方向,方向盘可以旋转到一定角度车辆就自动转弯了,非常轻松、平稳。健盘驾驶转弯时,要不断地按油门键和方向键,车速和油门没配合好,车就走出了道路。由于,不停的按油门键和方向键,道路和车辆都左右摇晃,也不像真的。
最后,我要声明,我不可能是方向盘的销售商,也不是与方向盘当说客。
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在我看来就是。用指头玩和用手玩的区别

自由、平等、博爱

感谢楼主的分析,目前来说大家玩游戏主要是娱乐,不是专业游戏人士
按照楼主的说法,玩这些卡车类游戏在配备方向盘有点不太现实,毕竟需要money
不过还是支持下~~

对自己好一点,因为一辈子不长.对身边的人好点,因为下辈子不会再见.

用GTFP开18轮,盘子度数开启900度,其中搬运模拟的很好,高速时打小弯方向很重,但是很精准,特别喜欢在小路上全神贯注的驾驶。卸货时,用驾驶室视角看倒视镜倒车入桩感觉很真实,就是手臂酸,哈哈。

我说两句   
1.LZ可能没玩过1C的模拟卡车游戏(也就是RNR游戏的制作公司)   1C公司的游戏   都是按照真实的物理公式去计算然后设计进游戏的     物理虽然没GTA的好   不过比SCS的起码高出几个层次     只是1C的目前没新作   以前的游戏画面比较粗糙    物理却是很好
ETS只是属于现在卡车游戏里画面最好的   
2.作弊不作弊    那是看玩游戏的心理和对游戏的态度    我就作弊来玩    不过我不是和别人一样是     1趟趟的去拉货赚钱换车    我作弊调钱    买了车直接去拉货   感受的是驾驶的感觉     不是享受玩游戏      键盘和方向盘    都是感受   只是键盘的感受不够真实

[ 本帖最後由 老猪 於 2009-4-12 10:40 編輯 ]

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开真车那更酸,比现实中好多了,4楼的会不会开牵引车,会的话应该知道有多辛苦

[ 本帖最後由 zk800 於 2009-4-12 10:30 編輯 ]

对自己好一点,因为一辈子不长.对身边的人好点,因为下辈子不会再见.

长途的话    是踩油门和紧握方向盘   无聊的能睡着

短途或者是在工地里的话   那就是超级费神的了     频繁的换挡   打方向   不停的关注倒后镜       一不小心就会出问题

我以前是开车的       虽然辛苦   不过我喜欢   呵呵
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強烈支持大家
老豬的深度評測太好了


声明:  我不是评测   我的是些个人感受   全是废话

本人不是很够资格做评测   见谅

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太謙虛了 世界公認的
scs物理引擎越來越不現實了  可惜rnr還沒有出來


我在玩搬运的时候用方向盘ETS很少用
ETS感觉不适合方向盘

強烈支持老豬..呵呵


嚴重支持老豬.現實與虛擬掌握的恰到好處

18輪支援站官方哈拉群86576355

 引用框:
原帖由 xinjiang0139 於 2009-4-12 10:53 發表
ETS感觉不适合方向盘
同意!ETS的轉向物理感覺就真的少了些什麼。

少說話,多做事!多用事實說話,少用說話做事

說其難者,歎其不為!說其易者,讚其為之!

ETS转弯的话    打方向稍微快点就打滑      搬运而言   有所减低

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