上世纪九十年代初期 1992年常州长江与美国福莱西宝共同成立常州福莱西宝客车有限公司之后1995年,经营了76年的美国福莱西宝宣布破产~ 常州长江获得了福莱西宝的各级别的客车技术,所以常州长江也是国内较早具有客车底盘生产能力的厂家~ 在美国福莱西宝倒闭后,常州长江将最经典的福莱西宝歪脸车型在中国大陆发扬光大,在中国的大江南北,无论是大城市,还是小城市,我们都能看到它的面孔~上世纪九十年代初期
1992年常州长江与美国福莱西宝共同成立常州福莱西宝客车有限公司
之后1995年,经营了76年的美国福莱西宝宣布破产~
常州长江获得了福莱西宝的各级别的客车技术,
所以常州长江也是国内较早具有客车底盘生产能力的厂家~
在美国福莱西宝倒闭后,
常州长江将最经典的福莱西宝歪脸车型在中国大陆发扬光大,
在中国的大江南北,无论是大城市,还是小城市,我们都能看到它的面孔~
这是1978年出现的flxible870,它的出现标志着一个经典面孔诞生了~
直到今天我们仍然可以看到它
这个是贴的长江牌
这个贴的是flxible牌
(图片源于互联网)
伴随着2007年常州长江的破产,一代经典将彻底远离我们的视线。接手的丹东黄海显然热衷于MAN脸的客车,而不是Flxible 的歪脸~