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[交流] 发些沈阳公交图片与大伙共享

发些沈阳公交图片与大伙共享


土生土长的沈阳人,也算是个公交迷,对沈阳公交有些许的了解。发一些沈阳公交的图片与大家分享

作为东北的城市,并不是很需要空调,因此沈阳公交基本上都是非空调车,不过车内有足够的暖风设施,冬天不会冷。

另,图片均为本人原创,本人即部分图片当中署名的“133保利花园”。

今年年初的新车大金龙XMQ6119G,配置中规中矩。一踏、玉柴240马力国三排放柴油机、方盛车桥、少片钢板悬挂、手动档。只不过电显是聚融的有点略坑。。。




[ 本帖最後由 scy92 於 2013-11-26 01:32 編輯 ]
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2013-11-26 00:56

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本帖最近评分记录
  • VN770 膜仔通汇 +6 2013-11-26 09:58 果然资深公交迷
  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +5 2013-11-26 08:32 原創內容

还是今年的新车,春天,省内开始刮“蓝天工程”的风,大力提倡使用清洁能源

因此,夏天就有了一批LNG新车

XMQ6119AGN5。二踏,玉柴260马力国五天然气发动机,手动档,少片钢板悬挂,路牌依旧是坑爹的广州聚融。。。

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2013-11-26 01:03

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沈阳五洲龙。。。市长想发展“地产公交”而招商引资过来的产物。。。只是这质量实在是堪忧。。。不要被我拍摄的华丽外表迷惑

SWM6110NG,二踏,玉柴260马力国五气体机,少片钢板悬挂,东风车桥(其实整个底盘都是东风造的,因为沈阳五洲龙这个厂子暂时还不能自制底盘),通达电显

[ 本帖最後由 scy92 於 2013-11-26 01:26 編輯 ]
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2013-11-26 01:08

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去年底的重磅炸弹。其实在帝都的话,看铰接车已经麻木了,但是对于沈阳来说,还是稀有动物。

全车金黄色的涂装(选用金属漆喷涂),在阳光的照耀下会发出耀眼的光芒,于是乎,人送绰号“土豪金”

DD6181S03,二踏,玉柴310马力国三柴油机,艾利逊自动档,虎伯拉液压铰盘,东风车桥,气囊悬挂。电显不得不吐槽——坑了沈阳公交若干年的SBM速波曼!!!
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2013-11-26 01:15

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蓝天工程的大背景下,全省大力推广LNG,却把跟LNG同祖同宗的CNG给否了。。。不得不吐槽。。。

发个去年的CNG黄海结束本帖

DD6118S23,二踏,潍柴240马力国三气体机,手动档,东风车桥,少片钢板悬挂,速波曼电显路牌。。。

[ 本帖最後由 scy92 於 2013-11-26 01:21 編輯 ]
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2013-11-26 01:21

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什么意思、没懂

LZ果然是彻头彻尾的公交车迷~~~同好握手~~~LNG气罐占据空间少~~~而且有更长的行程~~~只不过LNG的设备比较昂贵而已~~~其他特性优于CNG~~~PS:广州的LPG更坑爹~~~

ISUZU HANA & ISUZU

回復 7樓# 的帖子


其实早年沈阳也险些成为第二个广州。。。曾出台过公交新车非LPG车、双燃料车不给上牌照的规定。。。不过这个规定很快撤销了。

LNG气罐尾置其实挺占地方的。。。车内最后一排座椅的空间就这么被气罐无情地剥夺了。。。私以为,CNG车,不管气瓶放在车顶还是车底,虽然整车的体积要增大些,但是起码不浪费车内的空间。

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原帖由 scy92 於 2013-11-26 11:12 發表
其实早年沈阳也险些成为第二个广州。。。曾出台过公交新车非LPG车、双燃料车不给上牌照的规定。。。不过这个规定很快撤销了。

LNG气罐尾置其实挺占地方的。。。车内最后一排座椅的空间就这么被气罐无情地剥夺了。。 ...
其实城市客车CNG足矣~~~长途的LNG更合适~~~现在一些城际车和卡车都有LNG版本~~~

ISUZU HANA & ISUZU

 引用框:
原帖由 scy92 於 2013-11-26 01:03 發表
1还是今年的新车,春天,省内开始刮“蓝天工程”的风,大力提倡使用清洁能源

因此,夏天就有了一批LNG新车

XMQ6119AGN5。二踏,玉柴260马力国五天然气发动机,手动档,少片钢板悬挂,路牌依旧是坑爹的广州聚融。。。

1234 ...
贵阳马上有XMQ6119AGN4上路

贵阳公交新能源气(LNG)电混合动力示范运营车BJ6123PHEV
http://bbs.gjdt.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1871

好想买个G27  爱 就是下部了那个狠心啊

大爱,图片非常漂亮。
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