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[交流] 野火烧不尽,春风吹又生!

野火烧不尽,春风吹又生!


广客不死。汕头蓝天小学的校车,GZK6100ED1-T,经典广客,可惜没了涂装,满身上下黄色油漆,中国土鳖毁车特色具览无疑。原来该小学有一部GZK644,现在已经牺牲了,接替者就是这部GZK6100ED1-T。P4是2000年1月产的广客,和2001年12月产的后期版珠江。这俩家伙的前脸不同,外观就这个区别[撇开前后期珠江的后窗变化]。P1是配额在14路的GZK6101AD3,已经退役,车还未处理;(停在大学路旧货市场),P5是配额在26路上的GZ6102SF,还在运营。P6是重获新生的GZ6102SF零一年版,配属7路。(前5张是我的,最后一张来自我的一个朋友)

[ 本帖最後由 BATMAN 於 2014-3-13 16:50 編輯 ]
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本帖最近评分记录
  • 肥佬安 膜仔通汇 +2 2014-3-14 10:15 感謝分享

马来西亚总理纳吉布沉痛宣布:马航MH370已“坠毁”于南印度洋。

那些土鳖的校车晚上都停在红亭那里啊,中山公园月眉那个门口晚上也有一辆,貌似是某公司的
跟两张其他的

[ 本帖最後由 魔嘉 於 2014-3-13 17:20 編輯 ]
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哈哈哈,广客这种老车要是说真的,嫌弃的很快就扔了,但是买了新车之后有相念这种老车的拉,毕竟这种老车耐撞,而且全机械控制,很少出各种毛病,不过也有他的缺点,就是全机械控制很笨重,而且不方便,方向机就是一个例子,力气小一点的话扭都扭不动,不过空调的话独立式空调夏天很给力的~~~~LZ的说法就是汕头公交那一块的珠江又重生啦?

[ 本帖最後由 肥佬安 於 2014-3-13 18:11 編輯 ]


一个勤劳为两餐而劳碌的广州星斗市民~~

 引用框:
原帖由 肥佬安 於 2014-3-13 18:09 發表
哈哈哈,广客这种老车要是说真的,嫌弃的很快就扔了,但是买了新车之后有相念这种老车的拉,毕竟这种老车耐撞,而且全机械控制,很少出各种毛病,不过也有他的缺点,就是全机械控制很笨重,而且不方便,方向机就是一个例子,力气小一点的话 ...
应该是渐渐的退休了....

原先停在冠忠巴士公司里的珠江拿给7路和26路了,另外那2个珠江校巴还在营运

马来西亚总理纳吉布沉痛宣布:马航MH370已“坠毁”于南印度洋。

回復 4樓# 的帖子


真的可以说,全国真的还在用广客,珠江 当公交车的也就汕头了,广西那一批前置GZK6100也退役了,保养可以说是惊人的,车退役了车轮盖什么都还在,而且还是雪亮雪亮的~~~汕头的也不错,如果公交公司留下几台做一下钱箱运输车啊,什么的也是一个不错的选择。说真的,广客,珠江的质量是惊人的过硬啊,,,,


一个勤劳为两餐而劳碌的广州星斗市民~~

不可能的了,那批蓝色涂装的广客已经拆的差不多的了,绿色的不可能在重新营运得了,珠江的还能撑个5-6年

马来西亚总理纳吉布沉痛宣布:马航MH370已“坠毁”于南印度洋。

之前说的那批拆的差不多的蓝色广客。
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马来西亚总理纳吉布沉痛宣布:马航MH370已“坠毁”于南印度洋。

那些铁椅夏天晚上好凉爽的说

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但没办法啊广客始终也老了,也有报废的一天,这批可以说是广客临倒闭时候出的车,也寄托着广客黄金50的发展,可惜最后毁于技术落后遭市场淘汰。这车也寄托着广州市民小半辈子的回忆啊,也是我小时候的回忆啊,春天去春游,小学坐着广客GZK6944E前置龟壳车,夏天旅游坐着GZK6100广州市第一公共汽车公司的包车,车开起来凉爽的风透过车窗飘进车内,听着那强劲的东风朝柴发动机声悠哉悠哉的去旅游,秋天更是坐着广州三汽的康明斯GZK6100包车去秋游,可惜到了小学4年级,广客包车已经没有了,变成了各种前置珠江,后置珠江,更到了6年级快小学毕业的时候更是连珠江也没了,变成了各种金龙,宇通,五洲龙,大宇~~~~所以说啊,广客在我小时候坐广客可是一种美好的回忆啊~~

[ 本帖最後由 肥佬安 於 2014-3-14 10:48 編輯 ]


一个勤劳为两餐而劳碌的广州星斗市民~~

这批拆的差不多的广客6101AD3原先配给1,14,26路的,后来1路换成了XML6105J13C(30路借来的,一有新车买上归还)14路换成了翻新的桂林大宇和3部27路的热狗版骏威仔,26路换成了GZ6102SF和之前从20路上退下来的几部GZ6102SF低尾窗版

马来西亚总理纳吉布沉痛宣布:马航MH370已“坠毁”于南印度洋。

这种车在我很小的时候有见过.. 怎么现在还在用??

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