城巴一直為長期在星期六和星期日開出的８８８號路線巴士提供傷健設施的服務一愁莫展，
而購入已超過十年的ＮＬ２０２型巴士為數只得十輛可提供傷健服務
但猛獅廠方因為車輛廢氣排放過高，以及不合時宜，於２００２年宣佈ＮＬ２０２車系停止生產，
要為８８８號路線提供傷健服務，可謂雪上加霜
於是，城巴要求廠方提供兩輛單層版本的低地台樣辦巴士以解決問題，
猛獅為此重新設計一款低硫排放，單層及提供傷健設施巴士給城巴
此款巴士可謂度身訂造，
而有關巴士亦已於２０１２年５月２日運抵城巴海洋公園車廠

兩輛樣辦巴士剛從水路運抵城巴海洋公園車廠

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2012-5-2 01:10

新巴士是全城首輛三門巴士，可有助加快上落客速度，
其中一輛已出牌，車牌為RF 4701

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2012-5-2 01:10

另一輛則還在試驗階段，
此外，城巴為突顯其提供傷健服務之巴士，
新巴士將以全新色彩示人以作區別

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2012-5-2 01:10

錶版與過往不同，改為以電腦控制，並以清晰的指示向車長提供巴士最新狀況
而速度計亦不再是位於錶版中間，改為偏左

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2012-5-2 01:10

與上一代的ＮＬ２０２巴士比較，新版巴士引擎設計較為複雜
年驗的時侯，對工程部人員來說絕對是一大考驗

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2012-5-2 01:10

車尾方面，由於引擎和尿素缸都較上一代ＮＬ２０２為小，
因此足夠安裝第三度車門加快上落客的速度

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2012-5-2 01:10

扶手柱較ＮＬ２０２代鮮明，亦較ＮＬ２０２型為多，
大大增加乘客的安全，再不用擔心站立時的安全問題

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2012-5-2 01:10

路線牌則改用Lite Vision橙牌，字體較為細小，早上亦較為難看一點

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同上一代的NL202比較，新一代巴士地台較低，而線條亦比上一代更為圓渾，
車頭雖然增加兩盞射燈，但仍不夠ＮＬ２０２代為光

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2012-5-2 01:10

至於太陽擋方面，新車採用黃色拉廉，長度較ＮＬ２０２型為短，
但反光效果則較有效

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2012-5-2 01:10

２輛新巴士經已運抵香城，並已開始進行測試，
而城巴表示新車是與上一代不同，需要足夠時間訓練新車長熟習駕駛新車
而新車有望最快能在６月中 入服務
此外，城巴表示會為旗下的ＮＬ２０２巴士進行更替
唯在城巴準備購入另一批新車之前，城巴財政狀況已十分嚴峻

[ 本帖最後由 RC-daily 於 2012-5-2 01:16 編輯 ]

NL202早在1992年停產

這個咪錶是自己添加還是根本就有?

故事很假... ...

 引用框:

原帖由 FB4748 於 2012-5-3 16:50 發表
這個咪錶是自己添加還是根本就有?

本來已經有了,是正式版來的

 引用框:

原帖由 aqqa 於 2012-5-4 01:39 發表
故事很假... ...

原諒一下,我作的故事很差...