長期受版圖過大和過lag困擾的NSHK重生了。
今天用了一段時間將OMSI更新至1.06，運作上確實比以前順暢得多呢！
把昨天重建的部份移植到1.06版，終於可以試路。
未來NSHK路線和派車都會有少許改動，石梨道—石角咀段加入了車長限制：除了52之外，其他行經該處的路線都不可使用長於10.6米巴士；而基於52作為島上唯一區內線，在較大需求下可獲豁免，使用不長於11.3米之巴士行駛。
重建後的榕樹灣。基於路面彎位問題，榕樹灣後街限制行經路線不可使用長於11.3米之巴士行駛：

^^^原圖^^^

重置後的56B總站：

^^^原圖^^^

試跑路線：

^^^原圖^^^

^^^原圖^^^

^^^原圖^^^

^^^原圖^^^
PS. 由於榕樹灣後街的限制，E500將會撤出53。

要重做就做OMSI2的版本

add oil add oil

 引用框:

原帖由 knightsmk11mod0 於 2014-6-16 01:25 發表
要重做就做OMSI2的版本

我相信ｓｆ１兄所說的重建是在舊有地圖上改建，如果要在ＯＭＳＩ２重建一個ＮＳＨＫ卻是很大的工程。

 引用框:

原帖由 胡沙 於 2014-6-16 05:06 發表
我相信ｓｆ１兄所說的重建是在舊有地圖上改建，如果要在ＯＭＳＩ２重建一個ＮＳＨＫ卻是很大的工程。

確實是在舊有地圖重建。是次重建包括了：
刪除了大部份榕樹灣的路再改建，收窄大街變成北行單線單程行車，南行車輛順改用榕樹灣後街；移除迴旋處，還原天后廟外之大街；
轉運站街轉用真實名稱「榕樹灣廣場道」，出入口按現實重置；
56B改為路邊總站；

新增一條山路由南丫北段鄉事會往榕樹塱舊村

 引用框:

原帖由 knightsmk11mod0 於 2014-6-15 23:55 發表
要重做就做OMSI2的版本

万万不要