Berlin-Spandau_89 V4.3已经发布.
Hof包含在压缩包中，基于1.01版原版地图修改，无第三方插件、贴图、车辆。
- 完全重新制作盘山公路，主要针对77路沿线布置了村庄，站点设置间距2公里，基本设置在村庄的教堂、学校、商店前方，避免私人住宅、农田附近停靠；
- 村庄及存在弯度的道路均不设坡度，减少驾驶难度，避免倒溜，侧滑的问题；
- 停靠站点均紧贴右侧，左侧用于行驶，AI停靠时非停靠线路可以超越；
- 77路为全部站点停靠，K5仅停市区、半山厂区和山顶工业园；
- 半山厂区至山顶工业园段重新制作，降低坡度，且设置多弯盘山道路；
- 降低盘山道路的交通密度，经第一轮测试，平均速度在60以上；
- 相对增加了隧道通行密度，因此将对K9线路的准点率造成影响；
- 由于77路线路较长，难度较大，站点较多，正点到达将成为挑战，期待各位司机师傅的完美答卷；
- 山顶工业园交通相对不便，因此特批Q6线路回厂时允许载客，但仅限山顶工业园和市区的共计两个站点，已用Q6-Hof标注。
- 76、77仅早晚高峰安排忙时班次，其他线路早、中、晚、夜共四段忙时。
地图线路说明：
前置代码：0-城区线路；7-城郊线路；F-免费线路；H-环形线路； K-快速线路；Q-园区线路；Z-直达线路；
- 01线：主干道通行承载，城区南北运行；
- 02线：次干道通行承载，城区南北运行；
- H3线：于城南环形承载，衔接城南街巷；
- H4线：于城北环形承载，衔接城北支路；
- K5线：山顶科技园通勤，往返市区园区；
- Q6线：于生活区及工作区往返摆渡环形；
- F7线：火车站至市中心，凭票免费乘坐；
- Z8线：直达山顶工业园和半山工业园区；
- K9线：经隧道快速线路，连接城区市郊；
- 76线：市郊群岛连接线，串行于各群岛；
- 77线：盘山长途村村通，连接城区市郊。
- 其中，F7线路最短，Z8站点最少，Q6运行海拔最高，77晚点最多，H3、H4线路最绕。
- K5线路为定刻通勤，具体时间以时间表为准，为保证员工上下班的通勤工作，共安排两个班次，间隔15分钟。
- K5到达山顶科技园后或即将从科技园发出前，Q6线也同时增加运力，由15分钟一班增加到5分钟一班，及时将员工送至各厂区，或由各厂区送至K5车站，同时Z8抽调一辆支援套跑Q6。
- 目前暂无满意的截图，各位如果有放在贴图区的美图请将链接站内信给我，我将署名在此贴贴出。非常感谢！各位师傅辛苦了！
附件即地图，7M大小，我就喜欢10M以下的小地图，大了我的小本跑不动。
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本帖最後由 感性公爵 於 2013-9-9 21:17 編輯 ]
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