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[交流] 中山八路K10专辑

中山八路K10专辑


哈哈,大家好又系我啊,上次我在此版块发了三汽广客的K47,本次我在此发K10也是三汽的,还是广客的,只不过K47系GZK6100 K10系GZK6101AD!!本人在此发帖是因为广州牌客车在广州曾是风魔一时,但现在已被广汽,金龙 金旅 安凯 宇通·····所代替,所以本人在此发里D贴记录一下现在广州所剩下来为数不多的广客,也给大家作为纪念。不多说图在下面!







                                                                   广州牌客车简介
廣州客車廠,是一家有較長歷史的國有企業,在廣州習慣被稱為“廣客巴士”,原廠址在廣州市天河區元崗。於1949年10月16日成立,當時為“廣州市車管處汽車修理組”,後改名為"廣州汽車修理組,開始生產、裝配公共汽車;1984年正名為“廣州客車廠”。1982至1992年,是廣客發展的黃金十年。當時的廣客乘著計劃經濟向市場經濟的過渡時期,成為最早受益的國營工廠之一。生產供不應求,買廣客巴士要排隊“走後門”。廣客巴士曾創下月產1300輛的高產記錄。當時,不單廣州市公共汽車要用它,深圳,珠海,汕頭,甚至遠在北國的大慶市也選用廣客巴士作為解決城市交通的主要交通車輛。在全國大客車生產企業中僅次於上海成為規模最大的企業。在廣州,更是享有很高的知名度。2000年十月,在近十年的經濟調整中,廣客巴士結束了它五十一年的歷史生涯。廣州客車廠隨著時代的發展,被市場經濟徹底淘汰出局,關閉破產。在廣州這個繁雜的大都市,每天都有很多東西在我們身邊不知不覺地溜走了,以自己所在的城市命名的“廣州牌”就是其中之一,但這種藍白相間的大客車,在我回首的一刻,總是揮之不去。隨著廣州的不斷發展,在1994年6月,廣州全國率先推出了空調公共汽車,廣州市民從此告別了炎熱的車廂,廣州客車廠也都隨著時代的發展,被市場經濟徹底淘汰出局。雖然廣州客車廠已經關閉破產,但是這些見證著廣州發展的廣州牌客車在我們心目中依然繼續著它的輝煌。廣客巴士出色地完成了歷史任務,光榮退役。與廣州人一起走過了那一段不平凡的日子,十幾年來風雨不改,當中又夾雜著或多或少的情感。永遠懷念你,我的老朋友廣客巴士!!自從广客牌逐漸消失后,廣州公交巴士逐漸被外地巴士取替,安凱、宇通........,最近新出了一批廣汽集團產的新車,希望佢可以帶動廣州巴士的產業發展,支持本地巴士!!!

[ 本帖最後由 肥佬安 於 2012-1-9 12:04 編輯 ]
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蓝白相间~~~一回首已是10年之前~~~

ISUZU HANA & ISUZU

楼主回复 回復2號卡車頭的帖子


对,我最后一次坐广客是旅游三线白马装的时候,那阵我去帽峰山玩,刚好当时用车系GZK6100,我好怀念那个发动机发出叽叽叽叽叽叽的声音,和那种车型啊

呵呵   实习车

其实近十年的珠江.骏威.广汽BUS都是唔错噶!!隔几年就有一款传奇之作!!PS:珠江.骏威.广汽其实都是一样噶!!珠江改名骏威!广汽收购骏威!你现在睇下新噶GZK6100同以前珠江.骏威噶BUS造型内饰隔方面都是差唔多!!!

楼主回复


好彩楼上无把广客和广汽拉埋关系


一个勤劳为两餐而劳碌的广州星斗市民~~

不知道楼主有否见到这台珠江仔~~



 引用框:
原帖由 834692448a 於 2012-5-11 21:34 發表
其实近十年的珠江.骏威.广汽BUS都是唔错噶!!隔几年就有一款传奇之作!!PS:珠江.骏威.广汽其实都是一样噶!!珠江改名骏威!广汽收购骏威!你现在睇下新噶GZK6100同以前珠江.骏威噶BUS造型内饰隔方面都是差唔多!!! ...
这位版友,此处非粤语论坛,请使用书面语言发表

楼主回复 回復 7樓# 的帖子


有的,中山八路那台貌似报废左拉


一个勤劳为两餐而劳碌的广州星斗市民~~

回復 6樓# 的帖子


广客同广汽确实在影响力方面差距较大。。。不过两个公司都唔同时代噶!就唔好甘计较啦!

回復 9樓# 的帖子


的确仲要!我前几日在西朗三汽车厂见都几部珠江仔同一台实习K10!外观完好貌似动力仲是很唔错。。竟然超左我搭噶91广汽混混
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