[Mod] [公路霸王]EnC 190 - 極速192 - 首要是技術

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31号车#站票 发布时间 2012-8-17 12:12 发私信引用

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原帖由 johncena1013 於 17-8-2012 07:35 發表
我是沒有裝V1.8那個
所以是還好.....

至於什麼懸掛到底是什麼呢?
可以大概解釋一下嗎?

v1.8 跟EnC 是對沖的, EnC 應該比1.8 快

懸掛就是Suspension ,
複雜的我也不懂太多
簡單的說就是. 可以使車身與車輪之間所受的力有不同. 同時把車身掛起
當中有很多東西可以調整, 例如車身高低, 彈簧的軟硬就會改變車子的防震
之類的...
我不懂太多

ALH, 140 km/h
ET ET2, 160 km/h
GTS, 200 km/h
STD, 210 km/h
ETS2, 300 km/h

能拍到這兩個數字代表我沒撞車 (自家製)

johncena1013

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32号车#站票 发布时间 2012-8-17 13:20 发私信引用

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原帖由 CH2O 於 2012-8-17 12:12 發表

v1.8 跟EnC 是對沖的, EnC 應該比1.8 快

懸掛就是Suspension ,
複雜的我也不懂太多
簡單的說就是. 可以使車身與車輪之間所受的力有不同. 同時把車身掛起
當中有很多東西可以調整, 例如車身高低, 彈簧的軟硬就會 ...

哦原來哦
斯堪尼亞的車
跟歐卡裡面的車
我就感覺有所差
歐卡的車頭好像比較會上下晃
斯堪尼亞的感覺就是不會晃的很穩.....

CH2O

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33号车#站票 发布时间 2012-8-17 13:24 发私信引用

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原帖由 johncena1013 於 17-8-2012 13:20 發表

哦原來哦
斯堪尼亞的車
跟歐卡裡面的車
我就感覺有所差
歐卡的車頭好像比較會上下晃
斯堪尼亞的感覺就是不會晃的很穩.....

v1.8就是狂點頭...

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34号车#站票 发布时间 2012-8-17 13:28 发私信引用

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原帖由 CH2O 於 2012-8-17 13:24 發表

v1.8就是狂點頭...

我現在的車頭是R420 HighLine
只要去撞到牆或撞到
車頭也是會狂點頭耶....
還得再去撞其他的
才不會晃...

CH2O

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35号车#站票 发布时间 2012-8-17 13:46 发私信引用

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原帖由 johncena1013 於 17-8-2012 13:28 發表

我現在的車頭是R420 HighLine
只要去撞到牆或撞到
車頭也是會狂點頭耶....
還得再去撞其他的
才不會晃...

...其實... v1.8入面所有的scs, 甚麼420 730... 全部一樣速度
你還是用EnC 吧... EnC 不會點頭, 也比起v1.8 更高速穩定...

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36号车#站票 发布时间 2012-8-17 14:07 发私信引用

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原帖由 CH2O 於 2012-8-17 13:46 發表

...其實... v1.8入面所有的scs, 甚麼420 730... 全部一樣速度
你還是用EnC 吧... EnC 不會點頭, 也比起v1.8 更高速穩定...

摁摁
我只有用你提供的那個EnC+300的那個scs
就可以突破
也比較不會點頭比較穩一點
謝謝哦

zijqe

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37号车#站票 发布时间 2012-8-17 14:38 发私信引用

回復 35樓# 的帖子

楼主，请教些事，勿笑：
1、你这MOD是增加了速度到200，并改了刹车？
2、你这MOD同样的也有和这个【Engine & Suspension Mod v1.8】MOD一样的摇晃感，但不会发生只要车头被轻轻一撞后就会狂点头不止的现象了，是吗（我喜欢车头强烈的摇晃感，但不是无休止的狂点头）？
3、在用你这个MOD时要把【Engine & Suspension Mod v1.8】这个MOD给删掉吧？
4、用你这MOD时，是否还要去打上【1.3突破限速90 [修正衝突] | 非超速用變速器比例】这贴子里的MOD（这贴里好像有2个MOD， 300.rar 和Transmission变速箱，不知它们是否要一起用才行）？

[ 本帖最後由 zijqe 於 2012-8-17 14:41 編輯 ]

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38号车#站票 发布时间 2012-8-17 14:42 发私信引用

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原帖由 zijqe 於 17-8-2012 14:38 發表
楼主，请教些事，勿笑：
1、你这MOD是增加了速度到200，并改了刹车？
2、同样的有和这个【Engine & Suspension Mod v1.8】MOD一样的摇晃感吧，但不再会发生车头只要被轻轻一撞后就会狂点头不止的现象了，是吗（我喜欢车头强烈的摇晃 ...

用300跟EnC 就可以
EnC 內有專用的Transmission
200暫時上不到, 你見到的只有159跑速

我現在就是在搞上190的事, 懸掛要改很多, 由昨晚試了超過9小時了.
拖車能拖到140 - 150, 可以車子會不會翻掉, 拖櫃會不會撞到車頭, 這就是技術了...

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39号车#站票 发布时间 2012-8-17 16:25 发私信引用

自認為有能力駕馭到190的
就去吧...

花了9個多小時... 亂改一堆才做到這樣...失敗

我的午餐, 我來了

已經有4位勇士挑戰失控了嗎

[ 本帖最後由 CH2O 於 2012-8-17 16:36 編輯 ]

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40号车#站票 发布时间 2012-8-17 17:25 发私信引用

回復 39樓# 的帖子

速度是上去了，但最高只跑到了152码，是因为自由模式里的地图线路所限制，常常是被迫减速转弯（空车头跑的），所以暂不能跑到192，除非是有个又直又长的线路来专为测速用；现在不管怎麽撞都不点头了，但摇晃感也随之没了

用了150的没啥摇晃感，用了190后，有一些了，但不够，远远不如【Engine+&+Suspension+v1.8】这MOD的摇晃感所带来的快感爽，它是连转弯时都有很明显的车头歪斜摇晃，更别说刹车、起步、减速、遇路障、每次的变速变档等等都能感觉到很明显的摇晃感（无论是在驾舱视角还是外视角都有），缺点就是被撞后就会狂点头不止；看看你能否把摇晃感调到它那样的感觉里去，而又不会轻轻一撞就狂点头，期待。。。

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原帖由 zijqe 於 17-8-2012 17:25 發表
速度是上去了，但最高只跑到了152码，是因为自由模式里的地图线路所限制，常常是被迫减速转弯（空车头跑的），所以暂不能跑到192，除非是有个又直又长的线路来专为测速用；现在不管怎麽撞都不点头了，但摇晃感也随之没了

用了150的 ...

穩定車身有兩種方法
一種是硬化, 調整重心
二種是軟化, 調整容忍度軟化會撞到拖櫃
要搖多點, 我會試試...
我只怕搖的太大, 重心傾側

另外, 高速剎車搖的有沒有太強?

[ 本帖最後由 CH2O 於 2012-8-17 17:31 編輯 ]

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42号车#站票 发布时间 2012-8-17 17:42 发私信引用

限速我參照大大的
改成125km/hr
也有看到剎車的 torque
不過，想問一下
大大的壓縮包中
馬力的 torque 位置在？？
我想調小一點
你的齒輪比真的很棒
謝了

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43号车#站票 发布时间 2012-8-17 17:46 发私信引用

限速我改成了300
因為150跟190都超爆的
Torque只有一個數值, 在Physics入面
user_engine_boost
原值0.66
用150就解鎖速都300吧, 沒分別的, 強行鎖油門的感覺很難
所以我就說那個v1.8 簡直是錯的離譜...
Engine入面的Torque已經沒甚麼效用的了
你改大十倍, 速力都好像沒怎變的 (或許有少少

[ 本帖最後由 CH2O 於 2012-8-17 17:48 編輯 ]

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44号车#站票 发布时间 2012-8-17 17:51 发私信引用

就算你去google search, 打上user_engine_boost,
結果也只有兩個, 一個來自德國, 一個來自俄國
可想而知大家對Engine入面那個Torque有多深的誤解
那個值以前在ALH, ET, GTS 之類的確有用
但TnT 跟 STD就好像沒有了

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45号车#站票 发布时间 2012-8-17 17:55 发私信引用

楼主可不可以简化一点= = 看了我头都晕了