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標題: [截图] ProMods 1.91 地圖 [打印本页]

作者: leecooper    時間: 2015-5-16 16:30     標題: ProMods 1.91 地圖

買不起北歐DLC的路過








對照一下真實地圖:


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http://bbs.18wos.org/attachment.php?aid=303294



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http://bbs.18wos.org/attachment.php?aid=303295



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http://bbs.18wos.org/attachment.php?aid=303296



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http://bbs.18wos.org/attachment.php?aid=303297


作者: leecooper    時間: 2015-5-16 16:36

比斯堪地那維亞DLC多了芬蘭及冰島
另外在法國部分拓展西方及西南方,已延伸到西班牙邊境
作者: mixtss    時間: 2015-5-16 17:30

用的天气系统是新的吗 北欧的道路及路边风景是不是和promods1.90是一样的 撸主
作者: eric1880001990    時間: 2015-5-16 19:15

不過卻少了愛爾蘭地圖,但只能期待promods更新
作者: leecooper    時間: 2015-5-16 23:36

 引用框:
原帖由 mixtss 於 2015-5-16 17:30 發表
用的天气系统是新的吗 北欧的道路及路边风景是不是和promods1.90是一样的 撸主


用的不是 ETS2的天氣系統嗎???
1.90我沒玩,直接從1.8X跳過來玩的

過收費站時仍然有點bug
有時會已繳費了,
車正要往前開時
柵欄突然降下來,
要回到人物在重新進來就可以過了。

ProMods立體交流道做得不錯啊,
很多地方超複雜的
作者: mixtss    時間: 2015-5-18 13:00

 引用框:
原帖由 leecooper 於 2015-5-16 23:36 發表



用的不是 ETS2的天氣系統嗎???
1.90我沒玩,直接從1.8X跳過來玩的

過收費站時仍然有點bug
有時會已繳費了,
車正要往前開時
柵欄突然降下來,
要回到人物在重新進來就可以過了。

ProMods立體交流道做得不錯啊,
...
嗯 我知道 在官方斯堪的纳维亚dlc出来前我一直用的是promods1.90,还想问问 这个1.91的北欧和官方的北欧是一样的吗
作者: leecooper    時間: 2015-5-18 14:18     標題: 回復6號車# 的帖子

看比例縮比較小的地圖的話,
好像ProMods在北歐DLC部分的地圖路線是很像的
(另有一位網友有po出北歐DLC的地圖http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=140773&extra=page%3D1
不過目前ProMods 1.91還不兼容北歐DLC

[ 本帖最後由 leecooper 於 2015-5-18 14:20 編輯 ]
作者: zhouxu0809    時間: 2015-5-20 00:05

试试~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: leecooper    時間: 2015-5-21 11:24

話說,
ProMods 至少近一年多來
號稱使用 ARP project 製作地圖,
原本我猜想 ARP 是神嗎???
a real place?
原來是 Autobahn Reconstruction Project
高速公路重建計畫

在 jshangy 版主的
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=140868&extra=page%3D1
這篇遊記中,
對照 google map 及 google 街景服務,
的確很接近真實地圖,
在景色上,
一些主要景物非常擬真。
包括跨海橋的橋墩橋柱設計、路標、風車發電、收費站等
都跟真實的幾乎一樣

另外在這篇:http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=140888&extra=page%3D1
大貝爾特橋  這篇,
沿著公路一起的鐵道也是跟真實世界一模一樣。

現在介紹一個地方,
我雖然之前跑過了,
但是因為沒特別注意,
所以不確定,
但如果有朋友跑到這裡,
可以看看是不是真的


地點在挪威 Bergen(卑爾根)往奧斯陸 Oslo(奧斯陸) E16公路上
由西往東,
在過了上圖收費站後,應該會進入一個隧道-- Laerdal Tunnel (洛爾達隧道)
這個收費站是虛擬的,
但是收費站之前的圓環是真的。。。

它是全球最長的專供汽車通過的隧道
全長 24.5公里。
(嚴格來說,世界最長的隧道是 聖哥達基線隧道(聖哥達基礎隧道)位在瑞士,總長有57公里,它只供火車使用。)



在這麼長的隧道裡,會不會開到睡著?
雖然20分鐘的車程不算長,這個問題仍是開發者需要面對的挑戰之一。
為了避免隧道長時間的單調讓駕駛人思緒渙散,
設計者故意在每六公里處設計了大洞穴,在視覺上面做些轉換。
他們也用光線來進行變化,白光為基礎,以藍光、黃光來做變化,
為了讓駕駛人的視覺不要過於一貫。





[ 本帖最後由 leecooper 於 2015-5-21 11:34 編輯 ]

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http://bbs.18wos.org/attachment.php?aid=303640






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