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標題: [原创] 【冬瓜发】追随飞梭齿轮的踪迹——洛阳2003年产老电车 [打印本页]

作者: 大冬瓜 時間: 2015-2-7 13:14 標題: 【冬瓜发】追随飞梭齿轮的踪迹——洛阳2003年产老电车

随着上海S1C的逐步报废，全国的上海牌也为数不多了。2014年末，洛阳2005年产的SWB6105HDP9-3型也报废得一干二净。如今，洛阳仅剩的飞翼齿轮标只剩下了SWB5105GP-3。

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这批车子已经跑了11年真是不易，小时候觉得此车型非常高大上，为什么呢？因为当时洛阳只有这个车型安装了后门监视器。现在看起来，那真的不算什么。越来越怀念以前的折门车型，和SK561电铰。

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第一天：

本人2月2日回到了洛阳，坐在46路上的时候，看见了中州中路上过去的一部老GP，便确定此车型尚未报废。第二天，我便拿着心爱的相机开始了拍车旅程。

行程：从我家（联盟路江西路）到 “天子驾六”广场再返回

首先看到了102仅有的2部老电车中的1部，此车曾经出现在本人去年的手机图及个性签名中

老电车在101路中是主力：

折门呐。。。

继续：

老电车中上海标保留最完好的一部：

转弯位，却不激情

第二天：

2月5日，本人决定再体验一番老电车的魅力

行程：乘坐老电车从谷水西至西关

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最后以副产品Q沃收尾

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作者: jshangy 時間: 2015-2-7 13:28

折门在此地已经灭绝

作者: 勇健0818 時間: 2015-2-7 13:35

本人那里的巴士公司（有用折门的）已经结业。。。。没法看到那些大巴了。。。。。。现在剩下校车用那些旧巴（超过10年的）

作者: 大冬瓜 時間: 2015-2-7 13:38

引用框:

原帖由 勇健0818 於 2015-2-7 13:35 發表
本人那里的巴士公司（有用折门的）已经结业。。。。没法看到那些大巴了。。。。。。现在剩下校车用那些旧巴（超过10年的）

原来马来西亚校车如此烂。。

作者: Anson Greg 時間: 2015-2-7 13:48

感谢分享，看见了仍在路上行走的老申沃，还有那让人怀念的齿轮标，不经想起他在广州当年的风采~~ 还有那个独特的电控声{高興}

作者: 大冬瓜 時間: 2015-2-7 13:51

引用框:

原帖由 肥佬安 於 2015-2-7 13:48 發表
感谢分享，看见了仍在路上行走的老申沃，还有那让人怀念的齿轮标，不经想起他在广州当年的风采~~ 还有那个独特的电控声{高興}

坐完此车再坐宇通混动，那对比真叫一个强烈，耳朵受不鸟。。。

作者: badpee 時間: 2015-2-7 14:16

香港折門只剩Dennis Dragon系列有

作者: a3ahihii 時間: 2015-2-7 14:33

未見過呢啲嘢

作者: 郭皓真 時間: 2015-2-8 08:59

深圳只有中巴是折门的了。

作者: 852453983 時間: 2015-5-2 09:39

S1C目前已全部报废了

作者: 大冬瓜 時間: 2015-5-2 12:48

引用框:

原帖由 852453983 於 2015-5-2 09:39 發表
S1C目前已全部报废了

帖子通篇没提到S1C，关S1C什么事

作者: 阿占忄 時間: 2016-1-5 21:45

撒大声地

作者: 1392646252 時間: 2017-2-3 23:38

看看

作者: 943595791 時間: 2018-4-5 16:56

感谢楼主分享

作者: jerryc19265 時間: 2018-4-5 20:20

xiexei

作者: 不是我哦 時間: 2018-4-19 20:03

thxthxthx

作者: hubfb262 時間: 2018-4-22 23:03

很古老，感谢分享。

作者: 180180aa 時間: 2018-4-23 20:48

谢谢分享

作者: 欧建 時間: 2018-4-25 19:36

谢谢楼主分享

作者: qeqwo 時間: 2018-6-20 18:15

多谢楼主的热心分享！

作者: 大黄64222 時間: 2021-9-14 10:06

thx for sharing

作者: 13659889555 時間: 2023-5-10 22:01

感谢楼主分享

作者: 锦泽 時間: 2023-10-5 20:16

感谢楼主分享

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