对欧卡2中三种变速器的空档做了一个简单的测评
对欧卡2中三种变速器的空档做了一个简单的测评使用车辆斯堪尼亞,测试地点斯堪尼亞4S店前的车展斜坡。
1、N年前的自动档,没有测试意义,因为没有空档可言。
2、D、N、R自动档,将档位放入N档,斜坡上车辆不会滑动。但踩下油门后,车辆开始滑动。(PS:个人感觉,这种自动档,在放入N档后,不踩油门的时候应该是现时中的P档,只有在踩下油门还才是真正意义上的空档。而且在此种模式下,空档给油,发动机的反应很慢,也就是说当你给油后,1秒钟以后才会有发动机的空转,高速上挂入空档的感觉。)
3、直推式顺序档,在斜坡上挂N档,车辆不会滑动,就是给了油也不会滑动,不知道什么原因,感觉这种模式也没空档可言。
4、H档位,在斜坡上挂N档,车辆直接滑动,不踩刹车或不拉手刹,N挡在坡上停不住。(PS:个人感觉这种模式与现实最贴近,空档可以轰油,感觉和真车一样。)
以上为本人测试的结果,个人认为,玩欧卡2,最好的挂挡选择方案是H档模式,如果有条件的还是选择此方案驾驶,没有条件的和键盘党,我感觉还是使用D、N、R的自动档方式,可以部分模拟真实车辆的自动档。
另测式,高速上使用D、N、R自动档方式,挂入N档后,滑行油耗和D档一样为十个油。