建设(JS)型蒸汽机车

建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车，是大连厂在己经初步改造的解型 (代号门31)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车，并于同年9月 人批生产。其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分。该型机车总共生产了 16台。

主要技术参数：

制造厂                         大连厂
                             戚墅堰厂
                           二七机车厂
首台生产年份                     1957
累计产量/台                      1921
用途                  干线货运、调车及小运转
轴式                            1-4-1
轨距/mm                          1435
整备质量/t                    103.321
粘着重量/t                      79.78
动轴轴重/t                         20
轮周功率/马力                    2270
模数牵引力/kg                 26150.8
总效率                           8.1%
单位马力质量/kg                  40.2
构造速度/km/h                      85
通过最小曲线半径/m                145
固定轴距/mm                      4419
机车总轴距/mm                   10192
煤水车总轴距/mm                  6800
机车及煤水车总轴距/mm           20487
最大高度/mm                      4709
最大宽度/mm                      3332
机车及煤水车总长/mm           23342.5
煤水车装煤量/t                     17
煤水车装水量/m3                    35
火箱型式               圆顶，有燃烧室
过热器型式                        A型
蒸汽压力/大气压                    15
炉床面积/m2                      5.08
火箱容积/m3                      8.71
汽缸数目                            2
汽缸直径/mm                       580
鞲鞴辅行程/mm                     710
最大遮断比           前进74%  后退70%


    建设型5008号机车
    1957年大连机车车辆厂制造的第八台建设型蒸汽机车。第一台建设型5001号机车现收藏于中国铁道博物馆。


    大同机车厂正在制造建设型蒸汽机车。图为落车情景。


    新制造的建设型5194浩蒸汽机车正准备出厂。

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很抱歉！ 01:32 編輯 ]

真的 图看不到 是叉... 01:32 編輯 ]

哈哈！以后用附件上转吧！ 01:32 編輯 ]

这样就能看见了 01:32 編輯 ]