迎接达沃斯论坛 百年老桥开启演练
达沃斯简介：世界经济论坛达沃斯年会
会议议程
解放桥简介：
解放桥位于天津站与解放北路之间的海河上，原名“万国桥”，因当时天津有“国中之国”的英国、法国、俄国、美国、德国、日本、意大利、奥地利、比利时 九国租界。
此桥正处于海河两岸租界之间。民间又称此桥为“法国桥”，因为它是由法国出资建造。 此桥又位于法租界与俄、意租界之间。
不论哪国轮船通过此桥都要经过管桥单位开启桥梁。“万国桥”到1948年曾改名为“中正桥”，那是国民党政府以蒋介石的字而命名的。
1949年天津解放后，此桥更名为“解放桥”，沿用至今。 解放桥最初建于1902年，于1927年重建，耗资190万两白银，是海河上造价最高的一座桥梁，
也是中国近代史上造价最为昂贵的桥梁之一。设计方案出自埃菲尔铁塔设计师‘居斯塔·艾菲尔’之手。
美国芝加哥‘布施尔泽尔桥梁公司’制造。这家公司就是制造艾菲尔铁塔的公司。
解放桥08年恢复开启功能，只有在迎接重要来宾的时候才会开启，这次开启，是2010年首次开启。
2008年恢复开启功能
2010年首次 开启演练
路段特殊：
由天津站起至土城结束，全程8公里，设计时速50km/h，由于沿河路直，景色迷人，人流车流稀少，
路段有地道、涵洞、较大坡度等路况，能体验速度的快感，而且是单行路，仅有一处红灯，无交叉路口（只有T口）
所以成为兜风的首选之地，实际时速100km/h。
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