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[交流] 当今有无成功做到客车碰撞优势的实例或可行方案

当今有无成功做到客车碰撞优势的实例或可行方案


之前问了许多这方面的问题,甚至连双a柱都想出来了。但是发现这些方案都有不少弊端。那么现在客车市场上在碰撞安全这方面做的比较成功的有哪些?他们加以运用了哪些安全措施?有没有别的可行的加强客车碰撞安全的方案?

献给早已逝去的老杭汽!

现在的客车前围太薄了,a柱强度根本不行,连小轿车都撞不过,司机总被卡住,真是令人担忧。

献给早已逝去的老杭汽!

當巴士製造進入了複合纖維的年代就再無安全可言。


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这个就 看沃尔沃的未来了

掉欧卡坑里出不来了咋整啊

回復 3號車# 的帖子


此话怎讲,那些长鼻子校车安全吗?

献给早已逝去的老杭汽!

回復 3號車# 的帖子


对,为了轻量化和低成本舍弃了安全性


人类总得不断总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进。—— 伟大领袖毛主席
人猿相揖别。只几个石头磨过,小儿时节。铜铁炉中翻火焰,为问何时猜得?不过几千寒热。人世难逢开口笑,上疆场彼此弯弓月。流遍了,郊原血。
一篇读罢头飞雪,但记得斑斑点点,几行陈迹。五帝三皇神圣事,骗了无涯过客。有多少风流人物?盗跖庄蹻流誉后,更陈王奋起挥黄钺。歌未竟,东方白。
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原帖由 诸暨公交 于 2019-4-21 12:02 发表
此话怎讲,那些长鼻子校车安全吗?
美國那種校巴是例外
因為當地法例保障了校巴的質量,確保他們比其他車輛更堅固。


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回復 7號車# 的帖子


中国的校车呢,比如宇通

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