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[美卡交流] ATS 入正後,試玩它的教學路段的感想

ATS 入正後,試玩它的教學路段的感想


美卡,我覺得還不錯。首先,它的油門的感覺跟歐卡不同
有一點美式氣派的感覺
剎車的氣壓聲也很大
就跟我在加油中,加到美式車頭一樣
STOP線比較前面
一開始,因為紅綠燈在對向,還有一點不習慣
車子也比較長,所以轉向還在適應中
一開始的教學是用 K 牌。有18檔。馬力比較大加速也比較快
在市區、車多,約有 28FPS 左右
但是上公路之後, 約 56-59FPS
然後第二趟開回來
用P 牌,馬力比較小、10檔
在市區的 FPS 28 左右
但是不知是不是車多了
這回在公路大多在 FPS 52-56之間
也有突然掉到 40 左右
大致上ETS 2 無壓力的,這回也可以PASS
覺得它比北歐 DLC 還要壓力小一些

至於停車時,要跟拉貨一樣。先停車。然後點選你要的模式
最難的真的不好停,他並不是只有倒車入庫
倒車入庫的位置,前面還有障礙物
不太容易,不過對於高手級沒什麼
小弟比較弱,目前用的是直開到停車地點
不過,有一個好處,如果你選了最難的
停不了,你還是可以放棄,用快停
==================================
個人用  Q9400+ GF 660+ WIN7 X64 + 8G RAM
設最高、不要 MLAA、然後細調到 200 %
跟 ETS2 同,入正、配備略差的,就等 MP 吧
我覺得 MP 在 ETS 2 ,2000人上線,
在公路上、北歐 DLC 也能有 60 FPS
城市人就多了,可能就會 LAG
目前我在 ET2 中 只有一、二個城市
LAG

[ 本帖最後由 nocode 於 2016-2-5 12:59 編輯 ]
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  • Lloyd Esq. 下载积分 +200 2016-2-5 11:12 原創內容

我还挺喜欢难度大的库,又不限时,足够时间去矫正(切真体会到了3把倒不进去的快感)

楼主回复


接下来,玩了几趟,发现有趣的事。
1. 车头是玻璃做的。被别人小擦撞,就 33% 故障。
2.货柜真的很长,走小路常常会卡到。
3.气压消耗的快。有一次,我看到红绿灯。
小煞车,按了四次后,气压不足...煞不住了...。
这气煞模拟的好...终于有用光的感觉了。

表示1很赞同....如果是面对面撞车  直接从30%损坏变成100%.................

楼主回复


看了廣告... scs 準備送另一州 dlc
我猜想,也許 scs 會賣 dlc ,但還不致於
一州一州賣。應該是一區一區賣的機會比較大。

玩了一陣子。發現美卡...如果你是手排模式
會發現,美卡會比較遵照  扭力值/轉速
大致上,就算在低速檔,也很難超過 2000rpm 比較高檔位差不多就在 1600rpm 左右
不過...開車遇到18檔位的,那就可以破2000 RPM
其實我覺得玩美卡會比歐卡更像在開卡車
地圖來說,我覺得大了很多,也加了不少東西
如果跟 18 wos alh 比起來,完全認不得了
不像 ets2 ,你玩過  ets/gts 雖然地圖風景變化了
但你還可以大致上有熟悉感
美卡 vs alh ,可說是完全不太一樣的地圖及風景。

另外,今天跑到內華達州,到了 reno 城市
高樓大廈...fps 從 3x 降到 18 卡頓了...後來有恢復,就不知是不是hd拉慢了
大致上美卡對電腦的要求,跟 et2 中的北歐 dlc 是比較接近的

[ 本帖最後由 nocode 於 2016-2-12 20:29 編輯 ]
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