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马航mh370客机已找到：马航MH370客机99.9%能找到！

更新时间：2015/1/29 14:17:49 编辑： 中华军事网

据中国之声《央广新闻》报道，当地时间3月8号凌晨，从吉隆坡飞往北京的马航MH370客机失联，至今尚未找到任何残骸。近日，马来西亚国防部长希沙姆丁在澳大利亚珀斯表示，使用声呐技术可以帮助找到失踪的马航MH370航班客机。 　　马来西亚国防部长希沙姆丁22号是在澳大利亚珀斯的弗里曼特尔港参加马来西亚凤凰号搜索船的下水仪式的时候，发表了这样一个观点，凤凰型号是配备先进的声呐系统，是在23号驶离了弗里曼特尔港，前往MH3701客机的搜寻领域。 　　希沙姆丁就说，他对使用声呐技术找到客机有99.9%的把握。据了解，这个凤凰型号携带的这些搜寻设备的下潜深度是在6.4千米左右，每天能覆盖的侦测面积大约是194平方公里。不过希沙姆丁也承认说，找到客机的关键在于缩小搜寻的范围，这将是一个挑战，他没有对找到客机给出一个明确的时间表，仅仅是表示说马来西亚面对巨大的障碍和挫折，从未放弃搜寻努力，会竭尽所能，搜寻工作不会停止。 　　目前一共是有三艘主要的船只 入MH370的搜寻工作，凤凰型号是其中的一艘，搜寻范围是位于澳大利亚西海岸大约1200英里处的海域。据马来西亚媒体报道，马来西亚交通部长指出说，凤凰型号目前已经抵达了搜寻区，已经展开了海底的搜寻工作，主要的搜寻地点着重是在飞机最后一次发出卫星讯号的第七弧线上。 MH370中期调查报告将于失联周年前夕3月7日公布

2015-01-28 21:17:00 　　卡普拉维是在吉隆坡出席东南亚区域航空安全研讨会时作上述表示的。他说，届时马交通部长廖中莱将公布这一报告，之后报告将被上载至民航局的网站上。 　　当被问及马政府是否会在报告发布后对飞机的状态作出最后结论，卡普拉维说，如果政府将对飞机状态下结论，那么到时候会宣布。他说：“一旦宣布飞机的状态，给机上乘客和机组人员家属的赔偿也将被宣布。” 马来西亚民航局宣布MH370失事 机上人员全部遇难新华社发布客户端 2015-01-29 18:04 【新华社快讯】马来西亚民航局29日宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。 飞机目前位于印度洋南部偏远海底。 MH370客机事件重要节点 2014年3月8日凌晨，MH370客机从雷达上消失。 2014年3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布客机“终结”于南印度洋海域。 2014年4月，多国展开联合搜寻、打捞工作。 2014年5月1日，马来西亚交通部发布MH370失联客机事故的初步调查报告，但报告并未提及具体失联原因和调查进展。搜救团队认为，MH370的坠落范围处于南印度洋一片6万平方公里的海域。 2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的关于马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。 2014年12月17日，澳大利亚运输安全局(ATSB)发布了MH370搜寻任务的更新消息，称执行水深测量的“辉固赤道”号计划于当天完成任务，离开搜索区域。截至目前，澳大利亚交通安全管理局已经完成1.8万平方公里的海下搜索，相当于总工作量的30%，却毫无收获。而对目前搜索区域的水下搜索，预计将在2015年5月完成。 2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。（腾讯新闻综合报道）

马航mh370最新消息：MH370中期报告结果将公布 或被定义为“失踪”

2015年01月29日 09:23 来源：环球时报 作者：

马来西亚交通部28日宣布，该国民航局将在今年3月7日发布MH370航班的中期调查报告。自2014年3月8日失联，MH370的下落一直是一个未解之谜。对于即将揭开部分真相的中期调查报告，世界媒体给予高度关注。 　　马来西亚交通部副部长阿齐兹·卡普拉维28日在吉隆坡出席东南亚区域航空安全研讨会时表示，将在MH370失联一周年的前一天发布中期调查报告。2014年3月8日，搭载239名乘客和机组人员的MH370从马来西亚首都吉隆坡起飞，在飞往北京的途中和地面失去联络，从此杳无音讯。卡普拉维说，马来西亚交通部长廖中莱到时会公布这一报告，之后报告将被上载至民航局网站上。据澳大利亚新闻网28日报道，中期调查报告将涉及技术调查方面的内容细节，包括去年4月中、美、英、法、澳等多国联合搜寻工作的情况。但卡普拉维表示，由于搜寻工作仍在继续，马来西亚方面在报告中无法对失联客机的现状做出结论。对于这份报告是否会披露MH370“最终命运”的相关内容，卡普拉维拒绝评论。他只说，这份调查报告由调查团队完成，长度达数百页。 　　中国《航空知识》杂志副主编王亚男28日接受《环球时报》记者采访时表示，国际民航法规并未对空难调查报告的出台过程做硬性规定，只要求最终的调查结果有充分事实依据、汇集多领域权威专家的一致意见。对于即将出台的中期报告，王亚男也表示很有可能公布多国联合搜救机构掌握的MH370最新情况，比如该航班与卫星通信的完整数据、军用和民用雷达的全面监测信息。 新加坡“亚洲新闻台”网28日报道称，有乘客家属猜测，MH370航班最终有可能被正式定义为“失踪”。他们表示，在没有任何“确凿证据”的前提下，他们无法接受“飞机失踪”的说法。MH370家属维权组织“370之声”当日发表声明表示：“我们已经做好迎接任何不测的准备，包括我们挚爱的人永远无法回来的可能性……但所有家庭一致认为，我们无法在没有有力证据的情况下，宣布我们所爱的人死亡。” 　　王亚男表示，发布中期调查报告在世界空难调查史上并不常见，马来西亚此举的主要目的是安抚家属情绪、回应外界质疑。他表示，MH370的情况十分罕见。世界上大多数空难得出最终结论一般不超过2年，且调查过程中不乏重要线索，调查人员甚至可以依据所掌握的信息对事故原因做出预测。但MH370航班失联已将近1年，残骸始终未找到，几乎没有搜寻所需的可靠线索，“飞机终结于南印度洋”的结论也有待推敲。 　　2014年3月8日凌晨，MH370客机从雷达上消失。3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布客机终结于南印度洋海域。4月，多国展开联合搜寻、打捞工作。5月1日，马来西亚交通部发布MH370失联客机事故的初步调查报告，但报告并未提及具体失联原因和调查进展。搜救团队认为，MH370的坠落范围处于南印度洋一片6万平方公里的海域。截至目前，澳大利亚交通安全管理局已经完成1.8万平方公里的海下搜索，相当于总工作量的30%，却毫无收获。整片海域的搜索工作拟于今年5月完成。【环球时报驻印尼特派记者 庄雪雅 本报记者 曲翔宇刘皓然】 　　马航MH370失联客机中期报告将发布 　　马来西亚交通部长称仍有4艘舰船搜寻MH370客机