最后晃动的旗帜




最近重温了健先生的铁道员

感动之余还是为那些废止线路洒一把泪,当然,某些线路本就是随着开发矿山和工厂建立起来的,矿挖完了自然线路也没有什么经济价值了,废掉也是很正常的事(所以铁道员的小说里有句吐槽,说这类亏损的半荒废断头线JR北海道手里最多,故而JR北海道一向都是在亏损边缘苦苦挣扎,为了改变这种窘境还迷信了一把,把自己名字里的铁道改成不伦不类的“金矢道”,不到万不得已绝对不提铁道二字,以避免铁字的“金失”之嫌

所以,这样的线路,这样的站长,最后估计也会如幌舞一般,慢慢消亡罢(幌舞是幸运的,毕竟得到了电影的垂青,其余的线路,估计就……)