[原创] 再见福建牌

FJ6608G40，龙岩市最后一批购买的柴油车，龙岩新龙马客车股份有限公司于2015年自主生产的最后一款前置柴油国四排放标准公交车，搭配玉柴 YC4FA115-40前置发动机，以及5MT手动变速箱，三级踏步，钢板悬挂。于2015年交付龙岩公交公司47台此车型，2021年12月，龙岩新龙马客车股份有限公司宣布破产，不再为此车型提供任何保养服务任何零件更换服务，以及任何的维修服务，导致此车型在2022年无法使用原产零部件保养以及维修。从而在使用过程中出现了车辆在行驶过程发动机异响，车辆在行驶过程途中机破，发动机的噪音过大以及车内零部件异常抖动，车辆排放黑烟加剧等异常严重的问题加速了车况变差的过程。2024年年初，龙岩市公交公司决定把车况过差的一批FJ6608G40下线报废，报废的车号有：FY9131，9231，9252，9261，9262，9280，9283，9295，9299，9302，9315，9359，9360，9380，9501，9583，9589，9591，9595，9889，9983，9991。2024年12月10日，龙岩市公共交通有限公司正式发布鉴于目前运营FJ6608G40车况过差以及零件正式停产，龙岩公交公司决定不再保养该车型等待即将到期报废，将于12月10日完成龙岩市公交线路15路末班车运营任务后于12月11日正式全部下线报废！

车辆铭牌

FJ6608G40，2018年拍摄