第3届Honda(中国)节能竞技大赛简介
Honda节能大赛于1981年在日本创办，至今已经拥有了29年历史，自2007年该赛事从日本来到中国以来已经在上海国际赛车场成功举办了2届。来自全国各地的100多支队伍共同参与其中。今年，第3届Honda节能大赛再一次来到中国上海，作为国内唯一一家参与本届赛事的专业汽车网络媒体，汽车之家将对本届赛事从募集到最终正式比赛进行全程报道。
『历届Honda节油大赛海报』
◆ 什么是节能竞技大赛？
节能竞技大赛是搭载Honda低油耗摩托车的4冲程发动机，通过动手制作挑战节能极限的竞技赛事。该赛事任何人都可以轻松参与，队员们通过自我创意，设计出世界上独一无二的赛车参与角逐，人们不仅可以感受到“创造”与“交流”的乐趣，同时还可以体会到“低油耗就是环保”。
◆ Honda节能竞技大赛的宗旨
1.能源与环境 Energy&Ecology
节能大赛是一项以注重能源，创造节约型社会为主体的活动，希望所有参赛者能够共享这种对地球环境保护的挑战精神
2.教育 Education
简单的竞技规则，为每个人提供了一个参赛的机会。通过体验比赛过程，培养人们丰富的创意和动手能力，体验学习和创造带来的乐趣。
3.趣味 Enjoy
超越家人、朋友、年龄、辈分和地域带来的各种限制，Honda希望有更多的人们来参加比赛，在竞技中互相交流，尽情享受创意与惊奇的乐趣。
◆ 分组/参赛对象竞技车辆要求
分组
| 参赛者
| 竞技车辆
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市售车级别
| 无需改造，也可参加市售级别的比赛
| 搭载Honda 4冲程100-150cc发动机的市场销售车
发动机：认定时的构造
车 体：允许以下改装
前后挡泥板
载物架
挡风板
车速里程表软抽
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节能车级别
| Honda在华关联企业的参赛级别
| 改造车
发动机：以Honda 4冲程弯梁车的125cc化油器发动机为基础可自由改造
车 体：3轮椅上，符合安全方面的诸多规定
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在校学生可以参加的比赛级别
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为普通者设置的级别，可以喝家人、朋友、同事一起参加的比赛
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制表：汽车之家 黄正桥 2009年07月20日
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◆ 赛事流程
在规定时间内（平均速度25km/h以上），在规定跑道行驶规定圈数，消耗燃油最少者胜出（km/L）。
『赛事流程图』
◆ 历史成绩回顾
1981年 节能大赛在日本诞生
1985年 第5届大赛最好成绩突破1000km/L，创造了4冲程50cc发动机赛车的低油耗世界纪录。
1998年 大赛不断扩大规模，继日本之后，Honda于泰国首次举办海外节能竞技大赛。
2000年 中国同济大学首次代表中国参赛，赛事规模日益壮大。
2001年 在第21届大赛中，由来自日本的“富士白系”车队创下历届的最高纪录3435km/L。
2004年 在第24届日本大赛中，泰国团队成为最大赢家，最优秀奖“本田宗一郎杯”也首次授予海外团队
2005年 在第8届泰国大赛中，创造了泰国最高纪录2879km/L。
2006年 Honda节能竞技大赛从日本来到中国，成功举办了试行赛。
2007年 第1届中国节能竞技大赛在上海国际赛车场成功举办。
2008年 第2届Honda节能竞技大赛举办，102支队伍参与其中，赛事颇具规模。
◆ 尾 声 活力无限的节能大赛
Honda节能竞技大赛的创想灵感，来自于Honda创始人本田宗一郎先生的最初宗旨，即“如何有效利用有限资源，不破坏公共环境，为子孙后代造福，所有行动要以此为准绳。”该赛事任何人都可以轻松参与，队员们通过自我创意，设计出世界上独一无二的赛车参与角逐。
Honda向中国导入这一比赛的目的是希望通过这一充满创意的节能大赛，提高全社会的节能和环保意识，为社会做出贡献。同时，也希望参赛者利用比赛平台，充分享受创造的乐趣。更多的本田节油大赛进展，敬请关注汽车之家随后的系列报道。（文/汽车之家 黄正桥）
比赛日期：2009年9月26日(周六)，27日(周日)
比赛场所：上海国际赛车场
主办单位：本田技研工业(中国) 资有限公司
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本帖最後由 laoashiwo 於 2010-5-22 02:48 編輯 ]
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