雷人节油法加个"尾巴"可降低7.5%油耗

mixabcd(阿和)

東方快運特別司機

mixabcd的个人卡片

HuBei·China

健康

會員編號: 43983
帖子總數: 470
下载积分: 15845 分
膜仔通汇: 64 先令
註冊日期: 2010-3-24

1号车/楼主# 发布时间 2010-5-15 09:20 发私信引用

雷人节油法加个"尾巴"可降低7.5%油耗

【卡车之家原创】现如今能源日趋紧张，油价不断上涨，如何降低燃油消耗，提高燃油消耗率成了汽车厂商和用户关注的重点。在减少空气阻力这方面，由于卡车对货箱体积的要求，厂商将改造重点放在前半部分，如加装导流罩，侧导风板等。不过，现在有人动起了汽车尾部的主意。

图中卡车就是最新的节油科技，在货箱尾部加装一个“尾巴”，这样看似怪异的设计可以对空气进行导流，减少车厢尾部的空气涡流，从而改善整车的空气动力学性能，最高能减少7.5%的燃油消耗。
结论的得出绝非凭空捏造，也是经过严格试验论证的。首先是在风洞实验室进行模拟实验，然后在荷兰进行了长达两年的实际路试，第一年用普通卡车进行测试，第二年的路试给汽车装上“尾巴”，将两年测试的油耗数据进行分析，才得出了这样的结论。
但是这样的设计在实际使用过程中也存在一定的问题，增加的尾巴长约1.8米，对装货和卸货肯定有着影响，同时，各国法律对车长的规定也会限制这种设计的推广，至少在国内是行不通的。
● 结束语
人类的智慧是无穷的，节油的道路也是漫长的，这个“尾巴”应该只是引玉之砖，科学家应该对它继续进行优化改造，变得更加实用，我们相信将来肯定会看到更多、更好的节油设计。
看完这车，除了新鲜，小编还想多说两句题外话，就一个尾翼就进行两年的实验验证，国外朋友的严谨的确值得我们学习，尤其是国内的个别卡车厂家，不能总让客户给做新车试验，毕竟客户是用车来挣钱的。

转载自卡车之家[ http://www.360che.com ]

欢迎浏览我的新话题，多多浏览和回复，你的支持就是我的努力。

点击：http://bbs.18wos.org/space.html?action=viewpro&uid=43983>搜索贴子
回贴是一种美德，生活有你更精彩！

mixabcd(阿和)

東方快運特別司機

mixabcd的个人卡片

HuBei·China

健康

會員編號: 43983
帖子總數: 470
下载积分: 15845 分
膜仔通汇: 64 先令
註冊日期: 2010-3-24

2号车/沙发# 发布时间 2010-5-15 09:21 发私信引用

沙发。大虾有没高手做这样的MOD呢？　 bbbb.cc] ャャャ乐ャャ 23:29 編輯 ]

卡车硬汉(职业货车司机)

货车司机机械师

卡车硬汉的个人卡片

曾经现实中的卡车司机一生酷爱卡车尤其是美式卡车最想去加拿大黄石做个冰路卡车司机

中国云南昆明

健康

會員編號: 317
帖子總數: 8437
下载积分: 177969 分
膜仔通汇: 14452 先令
註冊日期: 2008-1-1

3号车/板凳# 发布时间 2010-5-15 09:25 发私信引用

可....这....是在是太难看了吧美观就直接下降10% ]

柴油连续的通过柱塞压入喷油嘴..雾化后的柴油喷入燃烧室...引擎的轰鸣...齿轮和机油烧热的味道... 流畅操纵这巨大完美无瑕机器....确保货物安全抵达 RNR通关纪念↓

liuzr1110(灌水专家)

月光宝盒

liuzr1110的个人卡片

SCANIA

Dreamland

健康

會員編號: 28810
帖子總數: 4090
下载积分: 89490 分
膜仔通汇: 0 先令
註冊日期: 2009-8-26

4号车#站票 发布时间 2010-5-15 09:34 发私信引用

方法不错，我觉得不影响美观 ]

CPU:Intel Xeon E3-1231 v3
Mortherboard: ASUS B85-Pro Gamer
Video Card:Galaxy GTX970
Memory:Kingston DDR3 1600 16G
Storage:Galaxy 128G Pro SSD + Seagate 1T HDD
Power：Segotep Jingxiang 600