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[交流] 卡车揭秘

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1号车/楼主#  发布时间 2012-9-20 21:45 发私信 引用

卡车揭秘


【卡车揭秘】下面的卡车都是6×2驱动的。第一张是欧洲雷诺卡车，后一张是中国陕汽德龙卡车。看看有什么不同？打圈的轮子，中国卡车是不是比欧洲卡车前面一点？其实中国是模仿欧洲的，只不过第二轴往前一点罢了。因为我已经研究过了，早在上世纪七八十年代的时候，欧洲就有那种卡车了。而中国在2007年左右才有的。
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2012-9-20 21:45

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2号车/沙发#  发布时间 2012-9-20 21:59 发私信 引用

哪种更有利转弯？？
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3号车/板凳#  发布时间 2012-9-20 22:29 发私信 引用

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4号车#站票  发布时间 2012-9-20 23:45 发私信 引用

回復 #樓主 的帖子


欧洲的6X2卡车中桥一般是带提升功能的，国产车里头主要是为了满足节油和大载的要求，对应“轴承重”的政策生产的车型，大多数只能转向，不能提升。不过就预防突然爆胎来说，还是有些积极作用的。
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5号车#站票  发布时间 2013-9-21 04:24 发私信 引用

前者是《假》三桥，后者是真三桥只不过雷诺中间那个转向桥可以提升，因为那是气囊减震
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