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卡车爱好者必读—卡车品牌纵览(北美)(已更新)

卡车爱好者必读—卡车品牌纵览(北美)(已更新)


Peterbilt

彼得比尔特公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比尔特公司总部设在华盛顿州,在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。
图:


KENWORTH

肯沃斯公司是美国PACCAR集团的子公司,是世界上最好的卡车及底盘生产商。国际知名的石油设备生产商,例如:哈里伯顿(Halliburton)、西方(Western)、S&S (Stewart & Stevenson)、BJ、Nowsco等一些著名的油田设备生产产家生产的压裂车、水泥车、混砂车等都大量采用肯沃斯(Kenworth)的底盘。而且肯沃斯经过不断的努力,已经不断地为客户生产了质量可靠,经久耐用的的一系列产品;今天,肯沃斯还将继续倾听客户的心声,不断满足客户的需求,这就是所谓的“世界之最”。肯沃斯卡车、底盘及配件:K184、C500、K300、T2000、T800、T600、T300、W900等等。
图:

WESTERN STAR
(加拿大)



西星和斯特林货车有“北美最强壮的货车”之称。西星货车反映的是卓越的质量、精湛的工艺和对细节的重视。独特的生产工艺要求货车的每一部件都要经过手工检查。自20世纪90年代以来,北美特别重视科技型车的标准化建设..

STERLING



斯特林公司创建于1998年,是福莱纳集团的一个新成员,总部设在美国的俄亥俄州。1997年,福特公司的重型货车分部出售给福莱纳集团,由福莱纳重新命名为斯特林公司,延用原福特装配生产货车。目前斯特林公司自己有独立的产品系列和独立的销售网络。在北美洲有230家销售商,在澳洲有20家。2000年福莱纳集团收购西星公司后,斯特林公司使用西星和斯特林双品牌进行生产和销售,同时承担西星公司部分产品销售业务。斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人,货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。
    斯特林公司货车产品涵盖5-8级传统型长头货车和半挂牵引车。斯特林公司选择专用货车作为它的主攻市场,产品有混凝土搅拌车、泵车、自卸车、路障车、重牵引车、昼用牵引车(驾驶室不设卧铺)、液罐车、冷藏车、厢式车、垃圾车、救火车、营救车、扫雪机。所有斯特林传统型货车(发动机护罩在驾驶室前部)均在安大略的圣托马斯的斯特林货车制造厂生产。斯特林货车目前已销往美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚和新西兰等地。


INTERNATIONAL
航星国际公司建立于1993年,也称“北极星”。其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司,简称“万国”。航星国际公司依托“万国”这一高水准的国际品牌,成为北美及至全球最大的中重型货车跨国集团之一,它在北美重型货车市场份额中占到约20%,在全国中型柴油发动机制造商中也屈指可数。航星国际公司至今是美国少有的独立货车集团。据悉,瑞典沃尔沃集团正在对航星国际公司实施兼并计划。
航星国际公司建立于1993年,也称“北极星”。其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司,简称“万国”。航星国际公司依托“万国”这一高水准的国际品牌,成为北美及至全球最大的中重型货车跨国集团之一,它在北美重型货车市场份额中占到约20%,在全国中型柴油发动机制造商中也屈指可数。航星国际公司至今是美国少有的独立货车集团。据悉,瑞典沃尔沃集团正在对航星国际公司实施兼并计划。
航星国际公司建立于1993年,也称“北极星”。其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司,简称“万国”。航星国际公司依托“万国”这一高水准的国际品牌,成为北美及至全球最大的中重型货车跨国集团之一,它在北美重型货车市场份额中占到约20%,在全国中型柴油发动机制造商中也屈指可数。航星国际公司至今是美国少有的独立货车集团。据悉,瑞典沃尔沃集团正在对航星国际公司实施兼并计划。


FREIGHTLINER

福莱纳集团创建于1929年,总部设在美国俄勒冈州的波特兰。1929年里兰-詹姆斯创建了此公司,本以货物运输为其职,在营运过程中,詹姆斯提出很多有效而实际的减小营运成本的方法,并求助于各大卡车公司希望其改进,但无一相应,詹姆斯一气之下联合了数个小的卡车制造公司,开始自己钻研卡车技术,并在铝合金的使用等多项卡车新技术中成为领头羊,最终成就了这个“名不符实”的公司。它是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造者,在美国重型货车市场占有32%的份额。

MACK
从1990年开始,迈克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。迈克公司在世界范围的员工数量4314人,通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年,迈克公司的8级重型货车销售19587辆,在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年迈克8级重型货车销售近20351辆,占重型货车市场的14.6%份额。
    2002年开始,沃尔沃集团对旗下的沃尔沃货车、雷诺货车和迈克货车三个品牌进行整合、产品升级。 资约1.32亿美元开发16L新型发动机,排放将满足欧Ⅳ标准。这种发动机从2003年起每年为公司带来约3.3亿美元收入。


OSHKOSH
奥什科什卡车公司,世界最大的军用汽车生产商,生产8×8重型增程机动战术卡车、10×10托盘化装载系统车和8×8重型装备运输拖车。是美军重型战术卡车的惟一供应商。亦生产混凝土搅拌车,消防车,高空作业车,扫雪车等特种车辆。




北美VOLVO



[ 本帖最後由 VN770 於 2010-7-22 13:45 編輯 ]

ISUZU HANA & ISUZU

完,欢迎指出不足

ISUZU HANA & ISUZU

围观一下北美肌肉


好贴啊,不得不顶LS

还好,我只有最后一个不知道
建议:LOGO最好换个质量高一点的图有图位置有些问题,Navistar打了3遍

[ 本帖最後由 Audrey·Hepburn 於 2010-6-23 15:14 編輯 ]

好车,都是好车,一堆好车


有我,
你的生活更多财!


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人生得意须尽欢!!!

发现一个不知道是不是错误的地方,楼主的西方之星多了一个T,应该是 Western Star......不是start......
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  • VN770 +5 2010-6-23 20:43 多谢指正!

恩 了解了解啊!!

回復 7號卡車頭 的帖子


多谢指正!

ISUZU HANA & ISUZU

看好东西

[imghttp://pic21.nipic.com/20120523/2786001_090739235000_2.jpgj[/img]

好帖子,顶一个


好贴,坚决支持。


涨见识,谢谢楼主

好厉害……楼主好有耐心总结

万国 的标志很不错

CPU:Intel Xeon E3-1231 v3
Mortherboard: ASUS B85-Pro Gamer
Video Card:Galaxy GTX970
Memory:Kingston DDR3 1600 16G
Storage:Galaxy 128G Pro SSD + Seagate 1T HDD
Power:Segotep Jingxiang 600
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