1977年,你在哪呢?
我,可能在做生意,可能在教書,但那已是上一世子的事了。
1977年的香港,剛經濟轉型,人民努力向上,身將來打拚著。
今天,人民的精神,可以回到過去嗎?
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「香港1977」(Hong Kong 1977)計劃,原稱為「HK1980」,最初是以1980年的香港製作,但用了很多時間,花在搜集地圖之上,很可惜找不到1980年的香港分區地圖。
然而,在搜集過程中,卻在網上版香港公共圖書館中找到了1953至1987年間的香港分區地圖作參考,由於大多適用的地圖也是來自1977年的版本,是故「HK1980」計劃因而改為「香港1977」(Hong Kong 1977)。
城市,會以1977年的香港作藍本,但因個人喜好,當中應會夾雜了少許時空混雜的場景,如:
1. 統一碼頭和中環總站會一同使用
2. 東勝道街市會保留1970年代初的設計
3. 黃竹坑會回復至填海前的模樣
4. 香島道華富道交界回復至原始T字路口設計
5. 置富花園會變回牛奶公司牧場
6. 薄扶林道將不會拉直
7. 由於年代久遠,部份找不到原始樓宇設計或相片的地方,會嘗試以相近的取代
等等等等。
缺陷,總會有,上列的缺陷看似影響不大,但……
很可惜的是,目前還沒有製作者有計劃或正製作1970-1980間的香港巴士,小弟亦不懂如何製作巴士……
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先放些圖片給大家看看:
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「香港1977」計劃,目前的主角會是以兩條香港一代線王作主軸發展。
曾經,她是香港第一條巴士線。
曾經,她是香港最頻密的路線。
曾經,她是眾多線王中的王者。
今天……
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最後,有些問題還得需要然決:
1. 就小弟從網絡相片所了解,湖南街和成都道的行車方向應該跟今天相反(如有錯請指),但還未知道東勝道(香島道至西安街)的行車方向。
2. 關於香港仔總站的排位,目前的設計是:72停泊洛陽街、7停泊香島道、77停泊西安街(如有錯請指),那麼70總站應停在哪兒?
3. 華富總站初期的設計是否如今天相同?又,那時170和黃牌4路線的車坑分配會是怎樣的呢?
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先謝各位的閱讀,如能解答上列問題,萬分感激!
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本帖最後由 cmbsf1 於 2012-10-21 18:22 編輯 ]