本故事純屬虛構，與本壇、本故事所提及的真實公司並沒有任何關係。
小弟第一次寫連載故事，希望大家可以支持我和胡沙的[大陰謀市長胡沙]!
故事簡介：
12月23日早上，安里就Lion's city DD訂單爛尾向MAN提出強烈不滿，要求MAN作出合理解釋，不過MAN表示要先生產過百部ND253給其他巴士公司。安里大怒，因此與MAN反枱。
[第1集 從一次查詢開始]
2012年6月某日，安里巴士前身TAFB就總經市北區開發預先計劃購買一批新巴士以符合日後客量增長，巴士需要有高載客量，而且要符合環保標準。TAFB向各間巴士製造商查詢，唯只有三間廠商表示可提供參考：
1.MAN
MAN推介了Lion's city DD，該款巴士長15米，雙層，設有3門上落，可容納大約200人，而且維修便利，德國也有引入。
2.Solaris Urbino
Solaris Urbino推介了兩款巴士，一款為SU15 II，同樣長15米和3門上落，不過是單層，可方便行走流水綫。巴士更設有反向輔助轉向功能，轉彎更靈活。另一款巴士為SU12 II，長12米，單層，雙門上落，基本上與SU15大同小異。
3.SCANIA
SCANIA推介K230UB，可選12米或10米，香港也有引入，單層，雙門上落，不過載客量較少。
TAFB期後參考過BVG後，決定直接引入30輛Lion's city DD和引入SU15 II樣辦車試驗。此時，TAFB也考慮海田山路窄多彎，決定再向Solaris Urbino引入SU10試驗。
8月，兩輛Solaris Urbino的樣辦車運到德國BGG（TAFB母公司）總部，試驗一星期後TAFB大為滿意，即時落下10部SU10和5部SU15。
待續......
[
本帖最後由 hei9980 於 2012-12-28 00:21 編輯 ]
English
