还好，头天睡得够多。再一个沿途景色不错，就像欧卡2和美卡里一样，探索了新的路线，然后行车记录仪录像存档。
就是时间撵得有点紧。在加州，拖挂车是要跑卡车限速的，就是55英里每小时，轿车可以跑65.本来想跑卡车限速，结果发现导航显示预计到达时间3:40，而给我任务的同事说那边4点关门，而且导航给的预计到达时间是按照轿车限速来的，这就意味着如果跑卡车限速，到那里的时候可能已经关门了。轿车车速要跑5个小时，那卡车差不多要6个小时。所以就壮着胆子带着挂车干70，眼睛密切注视着路边各个角落。
最终3:40，准时到达，装好货物之后加满油，回程无所谓了，老老实实跑55.
不过其实没那么紧张，因为我的车比较特别，Chevrolet Suburban K2500，它机械上是Chevrolet Silverado 2500皮卡，但法律上是轿车（SUV），所以可以干皮卡的活但可以不按照皮卡的规矩来。轿车一般都是Non-commercial的，非商用。非商用车一般抓的没那么严，所以就算我拖的是很重型的挂车（24尺的平板车）一般也不太容易引起警察的注意。
我要是开公司的大公羊就只能老老实实跑卡车限速了。公羊5500交换箱车，横竖都是商用车，超级招眼，除非混在一群大卡车中间。
挖个坑，将来我提到的这些车都会陆续跟大伙见面的，我跟这台公羊一起搞得事挺多的，有不少照片。
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本帖最後由 Tom Smith 於 2023-11-28 20:02 編輯 ]
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