对欧卡2中三种变速器的空档做了一个简单的测评
对欧卡2中三种变速器的空档做了一个简单的测评使用车辆斯堪尼亞，测试地点斯堪尼亞4S店前的车展斜坡。
1、N年前的自动档，没有测试意义，因为没有空档可言。
2、D、N、R自动档，将档位放入N档，斜坡上车辆不会滑动。但踩下油门后，车辆开始滑动。（PS：个人感觉，这种自动档，在放入N档后，不踩油门的时候应该是现时中的P档，只有在踩下油门还才是真正意义上的空档。而且在此种模式下，空档给油，发动机的反应很慢，也就是说当你给油后，1秒钟以后才会有发动机的空转，高速上挂入空档的感觉。）
3、直推式顺序档，在斜坡上挂N档，车辆不会滑动，就是给了油也不会滑动，不知道什么原因，感觉这种模式也没空档可言。
4、H档位，在斜坡上挂N档，车辆直接滑动，不踩刹车或不拉手刹，N挡在坡上停不住。（PS：个人感觉这种模式与现实最贴近，空档可以轰油，感觉和真车一样。）
以上为本人测试的结果，个人认为，玩欧卡2，最好的挂挡选择方案是H档模式，如果有条件的还是选择此方案驾驶，没有条件的和键盘党，我感觉还是使用D、N、R的自动档方式，可以部分模拟真实车辆的自动档。
另测式，高速上使用D、N、R自动档方式，挂入N档后，滑行油耗和D档一样为十个油。
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