路斯

我是剛剛玩不久的新手，現在１１等級，接了一個 20噸地板的工作後，走了十分之一路程左右，車子開始發生不妥：


一直維持踩盡了加油掣，車子卻一震一震，
但速度一直沒怎麼上升，
只是超緩慢地升到 20-30 km/h 左右。。。


我以為是維修問題，立即按F7 叫服務送到維修，完成維修後，
再試加速，情況竟然仍然是一樣沒變。。。我真不知道是什麼原因！


請問這 Euro Truck Simulator 2 的車子，有使用的期限嗎？
還是在改造上面有不可以互相配搭的裝置嗎？


註：我暫時沒有使用任何Mod。


附上儀表圖，希望可以使各位大大幫忙試試解答一下。。。


我自己在想，會不會是這個問題，但我又不懂這個是什麼意思？（黃色箭頭）

[ 本帖最後由 路斯 於 2014-9-22 13:11 編輯 ]

jshangy(Peterbilt)

看样子是缓速器，按'键解除

ivory_chen

沃尔沃车，黄色箭头内红色警告代表刹车气压过低，解决办法，挂N档，轰油门，待红色警告标志消失，挂D档，车子即可前进。另，点刹车频繁易使气压过低。少点刹。                             楼上说法也有可能。按“ ；”键是缓速器作用，按“ ' ”键是解除缓速器。这两个键在键盘字母L键右边。        再有个可能，拉货20吨跑不起来，车子发动机功率小了。我也用VOLVO，现在是700马力，以前600马力在矿区拉23吨都爬不上坡。

[ 本帖最後由 ivory_chen 於 2014-9-21 19:55 編輯 ]

jshangy(Peterbilt)

 引用框:

原帖由 ivory_chen 於 2014-9-21 19:51 發表
沃尔沃车，黄色箭头内红色警告代表刹车气压过低，解决办法，挂N档，轰油门，待红色警告标志消失，挂D档，车子即可前进。另，点刹车频繁易使气压过低。少点刹。                             楼上说法也有可能。按“ ；”键是缓速器作用 ...

如果气煞气压过低的话整辆车会被自动刹住，动弹不得，只有在充好气以后才可以开，所以你的理由不成立

路斯

感謝各大大的詳細回覆！試了各種方法也沒什麼效果。

結果我購換了另一部車後，問題就消失了，
下次萬一再次遇上這問題時，就讓我慢慢再試試確認問題所在吧，再回報大家 ^_^

leecooper

偶也覺得應該是你在按方向燈時，
不小心啟動了緩速器(L鍵右邊 ; 跟 ' )

這兩鍵很容易在你打方向燈時不小心按到
一個是開啟，一個是解除。

緩速器分好幾段，你可以把你方向盤打偏一點，
露出雨刷撥桿那位置，
volvo的緩速器撥桿在那裏，
你按 ; 或 ' 鍵多按幾次，
會發現它像雨刷一樣有分幾段沉下去或升起來。

你換其他車，只要是遇到有緩速器的引擎，
都蠻容易遇上這情形(按方向燈不小心按到)。
記得有款車是看不見緩速器作用的(它沒那撥桿)

路斯

 引用框:

原帖由 passugg 於 2014-9-22 17:26 發表
偶也覺得應該是你在按方向燈時，
不小心啟動了緩速器(L鍵右邊 ; 跟 ' )

這兩鍵很容易在你打方向燈時不小心按到
一個是開啟，一個是解除。

緩速器分好幾段，你可以把你方向盤打偏一點，
露出雨刷撥桿那位置，
volvo的緩速器撥 ...

其實我也認同大大的說法，大概就真的是這緩速器問題了 ^_^只是我本來就已設定了兩個緩速鍵成為「沒有作用」，
所以應該按了也沒有作用吧 ^_^
唯有下次萬一再遇到，可以試試 ~~ ^_^

[ 本帖最後由 路斯 於 2014-9-22 18:18 編輯 ]

kimiringo

 引用框:

原帖由 路斯 於 2014-9-22 18:16 發表

其實我也認同大大的說法，大概就真的是這緩速器問題了 ^_^只是我本來就已設定了兩個緩速鍵成為「沒有作用」，
所以應該按了也沒有作用吧 ^_^
唯有下次萬一再遇到，可以試試 ~~ ^_^ ...

自定义按键。

Ray2000115(Ray Jin)

第三幅图说明了问题 欧卡2里面无论手刹还是缓速器都会亮刹车灯的 你按照GPS提示关掉缓速器就可以了
真不知道缓速器有什么作用

leecooper

偶不是很確定，
但是偶覺得緩速器作用似乎跟轎車的OD鍵類似，
用在自排卡車走多彎陡峭山路很好用。

爬(或下山)陡峭又多彎的山路時，
無論你是一直加油門，或用定速巡航，
(下山則需要不斷按煞車)
檔位通常會一直跳，
就是，
你覺得爬不動了，
就會催油門，轉速提升之後會降檔，
降檔就有比較大扭力讓車子拉貨，一邊提速，
但速度一到某個程度，
自排車又會自動跳下一檔，
跳下一檔後爬一爬扭力又不夠，
你又需要催油門讓它降檔提升扭力。。。。
整個上山過程車子的速度是乎快乎慢，

緩速器按下去後，
通常第一段(按一次)它會讓車子維持在大約時速40左右，
檔位可能在5-7檔之間，
你再怎麼催油門，
它都不會再跳到比較高的檔位，
穩定的提供你扭力。
下山也一樣，
因為檔位維持在那裡，
車子有引擎煞車的效果，
你不用踩煞車，車子就是差不多在時速40幾下山。

這情形跟轎車使用OD檔很像，
一般轎車使用OD檔時，
最多只到3檔，不會再往4檔之後跳。

之前用400匹馬力的車去採石場載拖拉機時，
根本爬不出採石場，
後來發現使用緩速器就可以。

不過似乎緩速器長時間使用，
引擎溫度會提高。

偶知道壇子裡有真正懂的高手。
希望有能人大師來真正科普教育偶棉一下。

jshangy(Peterbilt)

 引用框:

原帖由 passugg 於 2014-9-25 21:14 發表
偶不是很確定，
但是偶覺得緩速器作用似乎跟轎車的OD鍵類似，
用在自排卡車走多彎陡峭山路很好用。

爬(或下山)陡峭又多彎的山路時，
無論你是一直加油門，或用定速巡航，
(下山則需要不斷按煞車)
檔位通常會一直跳，
就是，
你覺 ...

只开手波的路过

leecooper

 引用框:

原帖由 jshangy 於 2014-9-25 21:18 發表
只开手波的路过

對！偶就是很好奇手排車直接控制檔位就好了，
要緩速器幹嘛？

jshangy(Peterbilt)

 引用框:

原帖由 passugg 於 2014-9-25 21:30 發表

對！偶就是很好奇手排車直接控制檔位就好了，
要緩速器幹嘛？

就是因为要人来控制档位，所以比自动波更费油，因为有时候引擎的转速到了极限的时候有些司机才会换挡，缓速器就是控制引擎转速，不让引擎达到太高的转速，从而省油（自己理解，不知道对不对）

lcit

你是不是不小心按到空格键"手刹"了？

路斯

 引用框:

原帖由 lcit 於 2014-9-28 23:16 發表
你是不是不小心按到空格键"手刹"了？

我的圖片已經顯示：非也！~~