[机车] RW3（Tsim-DF4B_2571 v1.1 Beta ）机车

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1号车/楼主# 发布时间 2012-1-16 17:42 发私信引用

RW3（Tsim-DF4B_2571 v1.1 Beta ）机车

適用於RW3

东风4B（DF4B）型干线客货两用内燃机车是在东风4型内燃机车基础上发展的换代产品。东风4B型货运内燃机车于1982年开始批量生产，东风4B型客运内燃机车于1987年开始生产。东风4B型客、货运内燃机车累计生产了4303台，相当于1999年全路内燃机车保有量。东风4B型机车是国产电传动内燃机车的基本型，为发展变型产品和产品系列化奠定了基础。该型机车的批量生产，推动了我国铁路牵引动力内燃化的进程。

说到小时侯，每个人都有自己愿望，有人想当教师，有人想当科学家，而我就想长大能开火车。不知怎么的，和汽车相比火车更有吸引力吸引着我。这可能和从小姥姥总带我去看火车有关系吧。直到现在我虽然没有成为一名火车司机，但通过我的双手可以创造出漂亮的机车。这点让我成就感受颇深,期间我认识了志同道合的朋友。为模拟火车游戏制作相关的中国元素。这些全是凭着我们的爱好和热情去做的。所以我们唯一希望的就是能够得到广大车迷的支持与信任。机车全部在max里建模.贴图在ps中完成的。历时半年完成,其中凝聚了我的心血与梦想。我在trs和rw两款游戏上都有发布我的这台机车，希望广大的车迷朋友们能够喜欢。DF4B的相关组件会陆续公开,请大家耐心等待！

感谢tsim全体成员的支持，以及思维的灯光相关组件 808的脚本支持，上局杭段DF5的音效支持。

虹靓(leojia)

制作参与人员：
机车模型制作：虹靓
数据资料提供：风雨
机车模拟参数设置：风雨上局杭段DF5
驾驶室模型支持：三间画屋图痴
程序脚本支持：808 上局杭段DF5
音效处理：上局杭段DF5
AE导入调试：图痴上局杭段DF5
以及全体tsim成员的测试与支持。
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目前此版本为公测版本V1.1，功能今后会陆续完善和更新
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操作说明：
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D：升高柴油机转速或增大电阻制动（按一下手柄从“0”位进入“1”位，再按住不放进入“升”位。放手后将自动弹回到“保”位）
A：降低柴油机转速或减小电阻制动（当手柄在“保“位时，按住不放进入“降”位，放手后自动弹回到“保”位。若功率降低到10%时，再按一下可进入“1”位。当手柄在“1”位时，按一下可进入“0”位）
Shift+A：手柄回“1”位（当手柄在“保”位时，按下后可以直接回到“1”位，功率可在任意位置立即跳转到10%。想要功率快速卸载，先按Shift+A，再按一下A即可）
(这部分必须看，否则你的车很可能开不起来)
W：按一下换向器置于“前牵”位（50%），此时按A和D控制柴油机的转速。再按一下进入“前制”位（100%），此时按A和D控制的是电阻制动！
S：按一下换向器置于“后牵”位（-50%），再按一下进入“后制”位（-100%），使用效果同上
“：增大大闸制动（每按一下，大闸往后跳一位。在“制动区”时，按住不放可自动往后跳。由于大闸是按照制动管的减压量设置档位的，因此请不要顾及屏幕中显示的百分比）
：：减小大闸制动（使用方法同上）
]：增大小闸制动
[：减小小闸制动。在小闸0%时，按住后为单独缓解位，放手后回到运转位。当大闸制动后，当小闸在单独缓解位时，可以让机车的制动力逐渐减小，直到机车完全缓解。
当大闸缓解再制动后，机车的制动力恢复
/：手制动（按一下制动，再按一下解除）
BackSpace：紧急制动
Space：鸣笛
X：撒沙
Z：柴油机启动（当按下Z后，滑油泵开始工作。必须按住Z键45秒后，柴油机才开始启动，此时方可放手）
P：柴油机关闭
H：开灯
Shift+H：关灯
Ctrl+1~Ctrl+4：开关门

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