36路(安吉站—朝阳广场)
于2018年8月18日首班车起撤销
204路(财院相思湖校区—朝阳广场)
于2018年8月6日首班车起撤销
K1路(民族大学西校区—朝阳广场)
于2017年5月6日首班车起撤销
(P.s:2014年前称西乡塘专线大站快车,中山南环路口-西乡塘站)
69路(白沙友谊立交—秀田路西)
于2019年7月18日首班车起撤销
211路(竹溪立交-桃花源祈福城)
于2018年12月1日首班车起撤销
K2路(平乐站—火车站)
于2018年2月1日首班车起撤销
79路(五一站-佛子岭地铁站)
于2021年6月1日首班车起撤销
74路(竹溪立交-山渐青公交站)
于2020年6月1日首班车起撤销
K3路(南宁火车东站北—火车站)
于2017年1月25日首班车起撤销
7路(南宁火车东站北—火车站)
于2017年1月25日首班车起撤销
W9路(竹溪立交-屯里车辆段)
于2021年8月1日起撤销
(P.s:早期称92路,2015年随佛子岭路封闭施工改为W9路,后延长至(地铁1号线)屯里车辆段)
以上线路,虽然有一些通过另一种方式复活了,但早已不是我们心中的模样
有一些是因为地铁的开通而停运,有一些则是因为BRT开通
有一些没能挺过疫情的冲击,有一些死于十年脑血栓的方案中
它们已然成为了时代的眼泪
(看到K3离开文化宫站的时候真的蚌埠住了)
彩蛋:某条只运营了两周但是极为重量级的线路,不是后来从滨湖北始发那个
(部分资料来源:巴士动力南宁公交资料站)