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九巴新寵VOLVO B7RLE

九巴新寵VOLVO B7RLE


2009 年可謂九巴大手引入新型單層巴士的一年,除了引入了 10.6 米及 12 米版SCANIA K230UB 型之外,同時亦帶來了富豪的 B7RLE 型。事實上,富豪 B7RLE 型在本港已不是陌生的品牌,例如九巴其下的黃巴士提供落馬州至皇崗口岸接駁巴士服務都是B7RLE

B7RLE 型這款車型,顧名思義是採用 D7 系引擎。這次繼續採用富豪自家出品的 D7E 引擎,可牽引最大 290 匹馬力,成為了現時九巴馬力最大的單層巴士車款。其減排原理與同一訂單購入的 AVBWU 系相同,同樣採用選擇性催化減排技術( SCR ),以使用氨素( Urea,即尿素)催化減少氮氧化物,達致廢氣減排。與 AVBWU(volvo B9TL) 系一樣,引擎亦加入富豪自行開發的引擎管理系統( Volvo Engine Management System 2, EMS 2 ),令引擎的運作更為電子化,能為維修人員提供故障追蹤及範圍診斷,並連接至儀錶板的電子數據系統,提升巴士的維修效率








引擎AVC1, 3 - 40Volvo D7E290-EC06B
AVC2Volvo D7E290-EC06
引擎容積7.146 公升
波箱配置AVC1, 3 - 40ZF 6AP1203B
AV2ZF 6HP554C
馬力290匹
車身MCV eVolution C123RLE
引進時間2010
總數40部
路線九巴 34M, 73K, 263M, 273, 276B 線
本帖最近评分记录

全封窗....车里闷得慌啊 00:56 編輯 ]

他们空调有新风系统,制冷也很足,而且是深色玻璃,应该没有闷的问题。 最最重要的是,他们没那么多人= = 00:56 編輯 ]


他们空调有新风系统,制冷也很足,而且是深色玻璃,应该没有闷的问题。 最最重要的是,他们没那么多人= = [/quote] 是的,港澳巴士空調很冷,內地巴士可能節油關係,空調幾乎好像沒開似的 00:56 編輯 ]

感覺上海的空調還不錯
車輪很熟悉啊


也要看的,内地大城市空调就开得很足,小城市就不清楚了。 00:56 編輯 ]


坐位太少了@@ 00:56 編輯 ]

坐位太少了@@ [/quote] 你怎麼知道車內座位少?? 00:56 編輯 ]



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哪天蛋疼了 跑去港澳乘巴士吹空调 00:56 編輯 ]

我们中山的空调都开到23.5℃..冷得要命。。 00:56 編輯 ]


台灣的公交車都開24ㄟ冷的要命

你怎麼知道車內座位少?? [/quote]此車座位: 35 企位: 40 00:56 編輯 ]


九巴還訂多30架,部分已抵港
聽說許多路線都想由雙層巴士變為大型單層巴士(ASC/AVC),可惜被區議會否決 ,那我看看九巴怎樣消化這30架巴士。

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原帖由 yww18 於 2011-6-19 14:59 發表
九巴還訂多30架,部分已抵港
聽說許多路線都想由雙層巴士變為大型單層巴士(ASC/AVC),可惜被區議會否決 ,那我看看九巴怎樣消化這30架巴士。
有不少路線都雖要單層巴士..而且熱狗和舊的單層快退役
一定有用的

外形、性能都不错,到时去HongKong旅游时试坐下看怎么样。
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