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[交流] BYD.在香港建立夢想

回復 7樓# 的帖子


设计色彩又无可口非噶 每个地方噶品牌都有每个地方噶特色 如果设计都一样噶 又点会有进步呢

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回復 14樓# 的帖子


其实都无办法噶成本不断上升 经济又跑唔赢通胀 马死就要落地行嘎啦 话晒比亚迪都便好多 不过最好就买翻d高配小小噶车型咯

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http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20131223/18562737
比亞迪電動的士攻港失敗,同屬集團的電動巴士,因配套問題,來港計劃亦腰斬。今年9月交由九巴試行的比亞迪電動巴士K9A,近日被退回深圳車廠。

消息指,九巴對電動車規格要求甚高,明年香港路面上將不會再見到比亞迪電動巴士,就算將來九巴引入電動巴士,亦未必選購比亞迪產品。

K9A原定在九巴2號線試行一個月,其後再安排行走高速公路及新界等路線,但九巴指該款電動巴士日前已退回深圳比亞迪車廠,收集行駛數據,但無正面回應是否「彈鐘」退貨。

來自九巴消息指,比亞迪以生產電池起家,但製造汽車、巴士經驗少,公司對此感到憂慮,來年不會安排比亞迪電動巴士再來港測試;同時,公司覺得電動巴士發展未成熟,「英國都有10幾款(電動巴士)試緊,就算電池都有好多種」,對電動車持觀望態度,「將來即使訂電動巴士,都未必買比亞迪」。
疑未達要求規格

九巴對巴士規格要求甚高,以9月起試行的國產K9A為例,包括車軸、煞車系統、車門、冷氣,以至地板、座椅等,通通在九巴要求下,重新安裝其他外國供應商配件,而沒有採用比亞迪原裝零件;雖然較為安全,但造價更高。

另一方面,九巴明年仍會測試其他牌子的環保巴士,包括中德合資品牌、浙江生產的青年客車(Youngman)單層超級電容巴士,以及英國亞歷山大丹尼士(Alexander Dennis)生產的雙層油電混能巴士。

政府2011年施政報告提出撥款1.8億元資助專營巴士公司購買36部電動巴士測試,其中九巴獲配18部;惟除比亞迪K9A外,至今未見其他巴士加入測試。

Alexander Dennis!!!

回復 17樓# 的帖子


你以為啦,部車好貴架
Btw狗巴退返架車比比亞迪Lu,仲話「將來即使訂電動巴士,都未必買比亞迪」

建立夢想的後果原來是失敗收場

my Love Bus : GS6985, HR2013, HE8456, HF2534, PX546, PZ9787, PZ9884, JW3046

 引用框:

原帖由 joe246810 於 23/12/2013 11:40 發表

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20131223/18562737

比亞迪電動的士攻港失敗,同屬集團的電動巴士,因配套問題,來港計劃亦腰斬。今年9月交由九巴試行的比亞迪電動巴士K9A,近日被退回深圳車廠。

消息指,九巴對電動 ...

熱烈地彈琴熱烈地唱


回復 19樓# 的帖子


又唔见距买广汽纯电动 用足3年 跑惯高速线 小洲便桥封桥 得拒一条线路同b25出入大学城 承受甘大运力 而非试运行 都无乜大问题 虽然个部广汽都无乜国产成份
况且byd点都便过系英联邦进口吧

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想便噶话 睇下广汽日野出唔出喇 买d日本件翻来广州组装

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香港对巴士要求很好啊   

回復 19樓# 的帖子


我觉得同驾驶习惯有关咯个司机觉得 大陆车 玩残就算喇 有得濑 进口车贵 所以就特别爱惜

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入完BYD計程車還不夠,還入BYD巴士.

 引用框:
原帖由 JonathanLeung 於 2013-12-26 10:00 發表
入完BYD計程車還不夠,還入BYD巴士.
聽講的士都就黎玩完

回復 25樓# 的帖子


膠都廢事比

回復 22樓# 的帖子


香港巴士起碼用十幾年,三年算d咩呀

回復 29樓# 的帖子


你唔用十几年点翻翻条数啊 但系你买d便d噶 又可以成日换新车喔 几好

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