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原帖由 Jx7452 於 2012-2-10 21:52 發表


60X 再加快會不夠客量喔，太直了。

P.S.: 60、60X 共用5輛車，期間車輛會不斷「跳飛機」（間斷地行走60,60X兩線）。
　　   如要有任何修訂（包括取消），兩線需要一併修改。 ...

開60A行這條高速公路

可以在Hill Valley 轉個圈~
Hill Valley
Hill Valley Mcdonald
(Hill Valley Roundabout)
Hill Valley North
(Hill Valley Highway)
Kudo Estate

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原帖由 SCANIA.2760 於 2012-2-10 21:59 發表


開60A行這條高速公路

我的回應是：不開線也不改線，不想出現「吉車遊街」（即車輛０客）的情況，到時市長又自插（批評）就不太好了。

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原帖由 Jx7452 於 2012-2-10 22:06 發表


我的回應是：不開線也不改線，不想出現「吉車遊街」（即車輛０客）的情況，到時市長又自插（批評）就不太好了。

最近曉華里多了很多人住

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原帖由 Jx7452 於 2012-2-10 22:06 發表


我的回應是：不開線也不改線，不想出現「吉車遊街」（即車輛０客）的情況，到時市長又自插（批評）就不太好了。

但我想要改橋變成大橋...

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原帖由 SCANIA.2760 於 2012-2-10 22:13 發表


最近曉華里多了很多人住

什麼？
但這也不代表曉華里←→古突邨有很大的需求，反之對世貿中心、經方邨（市中心）的需求倒會增加不少。

這也與改建大橋無關吧......

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原帖由 Jx7452 於 2012-2-10 22:43 發表


什麼？
但這也不代表曉華里←→古突邨有很大的需求，反之對世貿中心、經方邨（市中心）的需求倒會增加不少。

這也與改建大橋無關吧...... ...

沒有〜我曾想再那高速公路興建巴士站（架空）（世貿中心），60A不開，考慮A14，由古突經曉華里高速直上機場

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原帖由 SCANIA.2760 於 2012-2-10 22:58 發表

沒有〜我曾想再那高速公路興建巴士站（架空）（世貿中心），60A不開，考慮A14，由古突經曉華里高速直上機場

這個建議無任歡迎

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原帖由 Jx7452 於 2012-2-10 23:24 發表


這個建議無任歡迎

最主要問題
A14在高速公路會有世貿中心站
但A10由世貿中心開出
A10要否取消

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原帖由 SCANIA.2760 於 2012-2-11 09:09 發表


最主要問題
A14在高速公路會有世貿中心站
但A10由世貿中心開出
A10要否取消

A10、A11都要取消，由A13、A14、A15替代。

另問市長 : 進入東區碼頭的道路兩旁有很多住宅，不是屬於羅西區嗎？

[ 本帖最後由 Jx7452 於 2012-2-11 19:36 編輯 ]

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原帖由 Jx7452 於 2012-2-11 19:30 發表


A10、A11都要取消，由A13、A14、A15替代。

另問市長 : 進入東區碼頭的道路兩旁有很多住宅，不是屬於羅西區嗎？

那裡還是經方區，你喜歡叫羅西就叫羅西吧

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原帖由 SCANIA.2760 於 2012-2-12 01:04 發表
那裡還是經方區，你喜歡叫羅西就叫羅西吧

咁都得!?
(這也可以?)

另加一幀60線布牌照片~



[ 本帖最後由 Jx7452 於 2012-2-12 02:34 編輯 ]

哇···线路又多了···

加油啊···

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原帖由 SCANIA.2760 於 2012-2-11 09:09 發表


最主要問題
A14在高速公路會有世貿中心站
但A10由世貿中心開出
A10要否取消

A14改为A10B（A10长线），叫MAN加多一个线路显示格

孫鳴場~~= =|||