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南佘专线简介

南佘专线简介


上海南佘专线(郊区线路)

自南浦大桥终点站起经外马路、陆家浜路、徐家汇路、肇嘉浜路、漕溪北路、漕溪路、漕宝路、沪松公路、沈砖公路、外青松公路、佘山桃源路至佘山汽车站
全程39公里
设站35个


以前是一条出了名的“野鸡”线,车子由私人承包,很不规范,配车档次也很低,最早是上海客车厂用江淮小卡底盘改的SK6780KH,7.8米车,后来换成了友谊空调中巴。近年来南佘专线车况大为改观,不但统一换上了10米以上的方块,连VOLVO也出现在了线路上,作风亦规范了许多。

下面贴一点南佘专线的图

配车为4种:SWB6116HG、SWB6106MG、SWB6100V、SWB6120V4

第一图是南佘线最霸气的车,俗称女王的SWB6120V4。车子性能非常好,再加上郊区线路的各种不规范,车子开得暴快,吓人啊。

[ 本帖最後由 黑眼天使V 於 2010-7-15 14:13 編輯 ]
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我坐最多是785,一周坐10次(大多是SWB6120V4,还有稍老一些的,混合动力也不少)


其次是大桥一线,一周2次(他的车我非常喜欢)

[ 本帖最後由 Audrey·Hepburn 於 2010-7-15 13:48 編輯 ]

楼主回复


以下是转载图,均出自52bus 感谢图片原作者 ]
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楼主回复


我坐最多是785,一周坐10次(大多是SWB6120V4,还有稍老一些的,混合动力也不少) 其次是大桥一线,一周2次(他的车我非常喜欢) [/quote] 785的S2F现在都到984去了,前几天刚拍过。 ]


984的车坐得不多,车也不错
坐过785有不少是610代的,用很古老的尾窗大的那种车代的

对了,记得以前大桥一线的车最后一个窗是长方形的,貌似后来不知什么时候竟然出了梯形的~(从里面看)

[ 本帖最後由 Audrey·Hepburn 於 2010-7-15 14:01 編輯 ]

楼主回复


984的车坐得不多,车也不错 坐过785有不少是610代的,用很古老的尾窗大的那种车代的 对了,记得以前大桥一线的车最后一个窗是长方形的,貌似后来不知什么时候竟然出了梯形的~(从里面看) ... [/quote] 610的这些古董VOLVO也到了984……天天坏,杯具 桥一的车子换过,原来的是三踏V,后来换了2踏V。桥一车不错,就是开的太慢了。。。。。 ]


 引用框:
原帖由 黑眼天使V 於 2010-7-15 02:04 PM 發表

610的这些古董VOLVO也到了984……天天坏,杯具
桥一的车子换过,原来的是三踏V,后来换了2踏V。桥一车不错,就是开的太慢了。。。。。
恩,超喜欢,我每次都坐现在安检的位子,大桥一线换挡超早

楼主回复


然后就是各种黑烟+各种积碳 ]


屁股都被熏黑了


我比较喜欢572,不管P1B还是2F都开的很快 ]

徐川线在快到终点的地方开得飞快!但从终点站开出来的慢的要死


黑眼方块真罕见,好帅啊,找机会去拍!! ]

不错的图片,漂亮 ]
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