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1号车/楼主#
发布时间 2010-7-2 12:50
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引用
申沃客车
SWB6105-3
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6105-3 | | | 发动机型号 | 可选装 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 10475, 10592x2500x3150, 3300, 3430 | | | 座位数 | 23-37
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SWB6106HG
- 外观设计采用了方基调造型，具有典型的欧洲审美情趣
- 底盘吸收了沃尔沃的先进技术，在此基础上开发了二级踏步城市客车
- 发动机达到欧Ⅲ标准，可选用上柴、玉柴及康明斯多款品牌，具有更低的排放、更低的油耗
- 底盘结构成熟可靠，稳定性高
- 整车骨架环型结构，并采用严格的构件磷化处理，加强了骨架的防腐、防锈能力
- 内饰设计精细，可根据不同地域文化提供多种色彩的选择方案
- 空调采用国内著名品牌，具有制冷效果快，可靠性好，能耗低等特点
- 产品维修性，配件的通用性较强
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6106HG | | | 发动机型号 | 可选装 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 10490, 10475x2500x3000, 3150, 3430 | | | 座位数 | 23-40
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SWB6110
- 底盘吸收了沃尔沃先进技术，可靠性高，稳定性高，符合客运中级与高一级标准。采用整车动力系统优化匹配技术，油耗低，排放达到欧III标准。合理的前后悬布置、轴荷分配，大排量的发动机，保证了车辆的安全性和极佳的运动性
- 整车造型动感流畅，曲线优美，张力十足，纵向分割式前后围，U型前脸，透视型车灯，使整体风格内敛含蓄，尽显海派设计元素的品位。内饰设计靓丽、富有人性化，色彩搭配巧妙，设有取存方便的行李架，宽大的下行李仓，空调使车内四季如春，影视系统解除你的旅行疲惫
- 整车的结构设计融合了沃尔沃车身结构技术，整车构件进行了严格的防护处理，加强了骨架的防腐、防锈能力
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6110 | | | 发动机型号 |
| | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 10560*2500*3600 | | | 座位数 | 47
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SWB6115-3
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6115-3 | | | 发动机型号 | 可选装 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 11420x2500x3100, 3300 | | | 座位数 | 23-42
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SWB6116HG
- 外观设计采用了方基调造型，具有典型的欧洲审美情趣
- 底盘吸收了沃尔沃的先进技术，在此基础上开发了二级踏步城市客车
- 发动机达到欧Ⅲ标准，可选用上柴、玉柴及康明斯多款品牌，具有更低的排放、更低的油耗
- 底盘结构成熟可靠，稳定性高
- 整车骨架环型结构，并采用严格的构件磷化处理，加强了骨架的防腐、防锈能力
- 内饰设计精细，可根据不同地域文化提供多种色彩的选择方案
- 空调采用国内著名品牌，具有制冷效果快，可靠性好，能耗低等特点
- 产品维修性，配件的通用性较强
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6116HG | | | 发动机型号 | 可选装 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 11290x2500x3180, 3230, 3300 | | | 座位数 | 28-45
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SWB6116MG
- 外观设计采用了方基调造型，具有典型的欧洲审美情趣
- 底盘吸收了沃尔沃的先进技术，在此基础上开发了二级踏步城市客车
- 发动机达到欧Ⅲ标准，可选用上柴、玉柴及康明斯多款品牌，具有更低的排放、更低的油耗
- 底盘结构成熟可靠，稳定性高
- 整车骨架环型结构，并采用严格的构件磷化处理，加强了骨架的防腐、防锈能力
- 内饰设计精细，可根据不同地域文化提供多种色彩的选择方案
- 空调采用国内著名品牌，具有制冷效果快，可靠性好，能耗低等特点
- 产品维修性，配件的通用性较强
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6116MG | | | 发动机型号 | 可选装 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 11490*2500*3040,3150,3300 | | | 座位数 | 28-45
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SWB6116MG1
- 外观设计采用了方基调造型，具有典型的欧洲审美情趣
- 底盘吸收了沃尔沃的先进技术，在此基础上开发了二级踏步城市客车
- 发动机达到欧Ⅲ标准，可选用上柴、玉柴及康明斯多款品牌，具有更低的排放、更低的油耗
- 底盘结构成熟可靠，稳定性高
- 整车骨架环型结构，并采用严格的构件磷化处理，加强了骨架的防腐、防锈能力
- 内饰设计精细，可根据不同地域文化提供多种色彩的选择方案
- 空调采用国内著名品牌，具有制冷效果快，可靠性好，能耗低等特点
- 产品维修性，配件的通用性较强
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6116MG | | | 发动机型号 | SC8DK260Q3 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 11490×2500×3300 | | | 座位数 | 23-40
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SWB6120
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6120 | | | 发动机型号 | 可选装 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 11990x2500x3600 | | | 座位数 | 49+1+1
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SWB6820MG
- 外观造型融异域典雅风情与东方神韵于一体,极富时代气息,流线车身,简洁明快靓丽.加大的车厢过道宽度和高度,配合大视野车窗,能给乘客通透宽敞的感觉,让乘客减少乘坐疲劳
- 底盘结构成熟可靠,稳定性高.采用整车速比等优化匹配,并进行实际上海路况试运行,可靠性高,油耗同比下降6%以上,排放达到欧Ⅲ标准
- 前后桥采用了南维柯的专用公交桥,该桥有很好的静音设计,使车厢内后部噪音下降.合理的进行前后悬布置、轴荷分配,保证了车辆的安全性.悬架采用少片弹簧,使产品的舒适度大大提高
- 改变了制动阀的压力分配,保证了前后桥在制动时的同步性,提高了制动效果,也延长了制动蹄片的寿命
- 整车的结构设计时结合沃尔沃车身结构技术,结合有限元分析,采用环形车身,在保证结构强度和刚度的同时,去除不必要的结构件
- 整车维修方便,合理的安排油箱以及动力总成的布置,使维修性可接近性比较好
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6820MG | | | 发动机型号 | 可选装 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 8225x2420x3010, 3230 | | | 座位数 | 22-30
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SWB6890MG
- 外观造型融异域典雅风情与东方神韵于一体,极富时代气息,流线车身,简洁明快靓丽.加大的车厢过道宽度和高度,配合大视野车窗,能给乘客通透宽敞的感觉,让乘客减少乘坐疲劳
- 底盘结构成熟可靠,稳定性高.采用整车速比等优化匹配,并进行实际上海路况试运行,可靠性高,油耗同比下降6%以上,排放达到欧Ⅲ标准
- 前后桥采用了南维柯的专用公交桥,该桥有很好的静音设计,使车厢内后部噪音下降.合理的进行前后悬布置、轴荷分配,保证了车辆的安全性.悬架采用少片弹簧,使产品的舒适度大大提高
- 改变了制动阀的压力分配,保证了前后桥在制动时的同步性,提高了制动效果,也延长了制动蹄片的寿命
- 整车的结构设计时结合沃尔沃车身结构技术,结合有限元分析,采用环形车身,在保证结构强度和刚度的同时,去除不必要的结构件
- 整车维修方便,合理的安排油箱以及动力总成的布置,使维修性可接近性比较好
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | NJ6890FWKA5 | | | 发动机型号 | 可选装 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 8945x2420x3010, 3230 | | | 座位数 | 26-33
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SWB6940HG
- 外观造型融异域典雅风情与东方神韵于一体,极富时代气息,流线车身,简洁明快靓丽.加大的车厢过道宽度和高度,配合大视野车窗,能给乘客通透宽敞的感觉,让乘客减少乘坐疲劳
- 底盘吸收沃尔沃先进技术,符合城市客车高等级客车评定要求.底盘结构成熟可靠,稳定性高.采用整车动力系统优化匹配等技术,并进行实际上海路况试运行,油耗低,排放达到欧Ⅲ标准以上
- 前后桥采用了专用公交桥,该桥有很好的静音设计,使车厢内后部噪音下降.合理的进行前后悬布置、轴荷分配,保证了车辆的安全性.悬架采用少片弹簧,使产品的舒适度大大提高
- 整车的结构设计时结合沃尔沃车身结构技术,结合有限元分析,采用环形车身,在保证结构强度和刚度的同时,合理的降低了整车重量.提高了产品的经济性.对整车构件进行了严格的防护处理,加强了骨架的防腐、防锈能力
- 整车维修方便,合理的安排油箱以及动力总成的布置,使维修性可接近性比较好，配件的通用性好
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 | SWB6940HG | | | 发动机型号 | 可选装 | | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) | 9436×2420×2980, 3220 | | | 座位数 | 28-37
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SWB6940HG4
| | 技术参数 | | | | 底盘型号 |
| | | 发动机型号 |
| | | 车辆外型(长*宽*高)(mm) |
| | | 座位数 | 28-37
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[ 本帖最後由 Audrey·Hepburn 於 2010-7-2 13:11 編輯 ]
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