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[现实火车交流] 火車是怎麼換軌的呢？

hans johnson
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1号车/楼主#  发布时间 2010-6-12 18:44 发私信 引用

火車是怎麼換軌的呢？


如題
同時，再問個，寬軌的車跑窄軌會不會很危險？
a59848

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2号车/沙发#  发布时间 2010-6-12 19:32 发私信 引用

火車要轉彎
其實是鐵道有彎曲再讓火車轉彎的
如果要變換軌道
鐵道上也有特殊設計  也就是變軌裝置

寬軌車要跑窄軌
通常應該不太可能這樣
火車的輪寬也是有規格的
如果要去跑窄軌
那可能會卡住動不了
Lloyd Esq.
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3号车/板凳#  发布时间 2010-6-12 19:50 发私信 引用

专业问题 嘿嘿 不太懂
学习了
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4号车#站票  发布时间 2010-6-12 20:25 发私信 引用

宽轨的车不能跑窄轨，火车换轨道是由车站调度控制的，由电机控制岔道的
hans johnson
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5号车#站票  发布时间 2010-6-12 20:56 发私信 引用

楼主回复


我的意思是不同國家的火車
我在滿洲里看到寬軌毛子車跑過來
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LZ所说的跨国列车是换走行架，我国的铁路是标准轨，轨距1435mm。俄罗斯是宽轨，轨距多少还真不知道。不过一般车体是不往境内来的，因为换走行架是非常麻烦的，旅客下车，牵引到作业线，走行架更换作业，作业线牵出，旅客登车。一般都是到那换乘我国的列车

承诺就像Fuck your mother一样，说道做不到。
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7号车#站票  发布时间 2010-6-13 09:41 发私信 引用

LZ看到他们的车过来时因为满洲里又双轨，宽轨夹着标准轨，是方便两国列车换装用

承诺就像Fuck your mother一样，说道做不到。
hans johnson
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楼主回复


原來如此
我看到一列木材車跟一列客車（4節）
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寬軌與窄軌是不通
不過就破小車說的
可以變成三軌，就通用了
不過也不是那麼好用
遇到鐵軌分叉
可能就....
所以我想三軌的鐵軌
應該會比較獨立
不然日本新幹線（寬）與一般火車（窄）就不會
有獨立的考量（我是說在來線=新幹線用一般電壓）
分叉應該是三軌的問題點吧
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