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[真實火車交流] [多图]百年下关—南京西站

本主題由 Lloyd Esq. 於 2019-1-1 18:25 加入精華

[多图]百年下关—南京西站


 引用框:
2012年3月24日22时17分, 随着南京西开往厦门的K161次的缓缓发车, 南京西站正式告别了它104年的辉煌岁月.
南京西站, 原名下关火车站, 是沪宁铁路的终点站, 始建于光绪31年, 位于江苏省南京市鼓楼区.
因早就久仰其大名, 一直想去参观, 小弟终于抽出时间在年底前往南京一探究竟.
今天是元旦, 小弟先在此祝各位会员新年快乐~

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Part 1 找寻之路

早上, 小弟乘坐K35路到达了南京金牛湖地铁站.



↑扬州汽车西站站厅



↑K35路



↑金牛湖地铁站



↑地铁S8号线

经过地铁转公交的漫长路程, 小弟终于来到了南京西站公交站.
然而下车之后, 并非真正到达了南京西站, 于是小弟打算自己先探索一下.
沿着惠民路一路向东行走,小弟发现了许多关于南京西站的印记.



↑印在墙上



↑南京铁路电子仪器厂



↑大门口前似乎已经废弃的铁路

在继续向东走仍未寻得时, 小弟选择原路返回, 并最终在惠民路西边的龙江路找到了南京西站的站房.
小弟在发现南京西站的大字时, 南京西站正静静地沉睡在一片梧桐之下.




↑南京西站



↑站房



↑上海局南京客运段



↑关于下关站的简介



↑十分隐蔽



↑南京西站的站前广场

然而, 南京西站的大门紧闭, 小弟并未发现进入站内的入口, 于是小弟决定再四处探寻是否有可行的入口.
于是小弟先沿着兴安路向北寻找, 发现了南京电务段、南京铁路单身公寓等, 但仍未找到相关入口.

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在北部寻找后小弟并未发现入口, 于是选择向南寻找.
终于, 在一番折腾后, 小弟发现了进入站内的通道!!!
通道十分狭小隐秘, 在一条小巷的末端, 小弟便从这个小通道成功地进入了南京西站内部.

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在小弟坚持不懈的寻找之下, 南京西站的内部终于为小弟揭开了神秘的面纱..
稍后继续..

[ 本帖最后由 xyyz16lwc 于 2019-3-7 12:37 编辑 ]
本帖最近評分記錄
  • Lloyd Esq. 模載通匯 +15 2019-1-1 18:25 原創內容


马自达亮了


零几年时,一直坐南京西到福州的2001/2002次列车

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Part 2 站内探索
在通过狭小的通道进入到站内后, 不难发现南京西站整体呈U字型, 西侧为站房主体, 右侧为月台.
南京西站的规模为6台10线, 放在今天来说也是属于较大规模的.
一眼望去, 破旧不堪且年久失修的站台, 充满着年代感的老式有柱雨棚在秋天金黄的落叶和黄昏的衬托下, 不禁将小弟的思绪拉回了十几年前还是真绿皮统领中国铁路的时代.

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小弟沿着站台向东行走, 发现了一台HXD3C在向东缓缓行驶着.
跟随着机车前进, 小编在深处发现了许多已经报废的机车.
它们在完成了光荣的使命后, 在此落地生根, 杂草爬上了车身, 锈迹斑斑的铁皮似乎在诉说着历史.

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走回站台, 往车站北部走去, 似乎可以在远处看到许多车底.
在多年未投入运营的情况下, 这里已经成了动物们的天堂, 能看到许多狗在此追逐.

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由于找寻车站的时间过长, 小弟进入车站内部的时间已经比较晚了, 天色也渐渐变暗..
稍后继续..

[ 本帖最后由 xyyz16lwc 于 2019-1-1 18:36 编辑 ]


谢谢分享


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Part 3 黄昏之下

由于冬天白昼较短, 天很早就要黑了, 逐渐天空由蓝色逐渐转为黄色.
在黄昏的映照下, 南京西站散发出了历史的光辉, 变得更为沧桑.
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随后, 因时间原因, 小弟便告别了南京西站.
出站后, 可在龙江路与惠民路交叉路口发现一个平交道口, 这条废弃的铁路便是之前在南京铁路电子仪器厂门前发现的那条.

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又回到了南京西站公交站, 可以看见停在此处的申沃与金旅.
又是一番公交转地铁, 便来到了南京火车站.
随后, 小弟便在夜色中搭上了回扬州的宁盐特快, 告别了南京西站, 告别了那尘封104年的历史.

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 引用框:
2018年4月29日, 南京西站的搬迁工作正式启动.
全文完.

[ 本帖最后由 xyyz16lwc 于 2019-1-1 18:19 编辑 ]


原来老站一直没有变墨阳么

宇通大法好

听说你喜欢反牛顿(手动滑稽)

好像上次我在南京旅游时在阅江楼上看到了几节编组
好评,原来如此,上次没有去遗憾了

听说你喜欢反牛顿(手动滑稽)

感谢楼主分享

多谢楼主的热心分享!

好图,感谢楼主分享

感谢楼主分享

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