阿斯顿金龙

报站器能在车辆行驶过程中显示车速 以及超速警报 超速时可闪烁屏幕提示驾驶员 车辆进站开门时报站器切换为后门监控 车辆起步又切回速度表 宇通v脸的尾灯最好能做出led高亮度及反映速度快的闪烁效果 转弯时车内吊环可随之摆动 可以适当增加一些胎噪以及路面反馈的声音

魔嘉

最好能做出比亚迪的随机油门深度99%

dongshao

做个盲点镜呗

1098132876

希望在车门的旋转立柱上加上：请勿手扶 。

[ 本帖最後由 1098132876 於 2018-7-28 21:20 編輯 ]

601路

希望声音可以真实点，车辆能够配备站人

新宿三丁目(土休急行)

空調有多種運行模式（純送風、製冷、製暖等），還原SONGZ空調的電子控制面板。
優化空調運作邏輯，在送風模式下減緩溫度變化。
獨立報站（不套用IBIS）和中文的報站機走馬燈（內電牌）、滾動效果
頂窗風機（部分空調車配備，在不使用空調的時候開啓，對車廂溫度影響不大）

NHP1997616

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原帖由 新宿三丁目 於 2018-7-28 23:55 發表

空調有多種運行模式（純送風、製冷、製暖等），還原SONGZ空調的電子控制面板。
優化空調運作邏輯，在送風模式下減緩溫度變化。
獨立報站（不套用IBIS）和中文的報站機走馬燈（內電牌）、滾動效果
頂窗風機（部分空調車配備，在不使用空 ...

空调模式现在已经做到了，还原面板预计19年配合3D完成。优化我正在纠结逻辑…独立报站确实可以做到，其实和IBIS逻辑是一样的，但是还是要考虑到地图兼容性。车顶的通风暂时没有考虑，其实和空调的通风差不多。

ggh

1、报站器可以脱离现有的IBIS，做上海凯伦或博文，参考香港车做的凯伦机（不用其他格式文件而是单纯放音频），屏幕能用贴图形式显示中文。
2、进档位可以不用离合卡转速。老车新车或不同车不同档位进入感觉不一样（挂挡时排挡的抖动）
3、配件的替换可以和之前的MAN一样通过面板实时变化

NHP1997616

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原帖由 ggh 於 2018-7-31 22:29 發表
1、报站器可以脱离现有的IBIS，做上海凯伦或博文，参考香港车做的凯伦机（不用其他格式文件而是单纯放音频），屏幕能用贴图形式显示中文。
2、进档位可以不用离合卡转速。老车新车或不同车不同档位进入感觉不一样（挂挡时排挡的 ...

作为上海人嘛，报站独立是真的认真考虑过的，况且手头还有很多报站素材。走字屏贴图考虑了，并且在做了。然而报站的话，我不可能把原有那么多外国人的地图报站都忽略掉不是？而且香港地图的hof是为了车辆配合专用的，我现在不可能要求那么多国产地图作者都重新写hof吧。

巧了档位昨天刚修复，和你说的这个比较接近了。有两种进档同步方法，离合器或者空油门让转速和轴转速匹配。不同档位进档手感不同这个有点难，目前做到离合器结合点有20%的随机量，下一步有打算随机响排。排挡目前还没有做模型，连移动都没有做到，暂时不太考虑抖动的问题。

配件么……我汗一下。这个开关做起来太简单了，但是不想这么做。现在征集的是未来总系统的构思，这些东西可以应未来造车者要求而定制。

[ 本帖最後由 NHP1997616 於 2018-7-31 23:23 編輯 ]

LCK6125HGC

车内实时电子导乘图和滚动电子显示屏，中文报站器（含转弯提示）

酷可123

如果车辆前脸、大灯罩和发动机盖都能打开就更有意思了。

ggh

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原帖由 NHP1997616 於 2018-7-31 23:16 發表

作为上海人嘛，报站独立是真的认真考虑过的，况且手头还有很多报站素材。走字屏贴图考虑了，并且在做了。然而报站的话，我不可能把原有那么多外国人的地图报站都忽略掉不是？而且香港地图的hof是为了车辆配合专用的，我现在不可 ...

嗯，报站这个先放一边好了，如果以后出个上海地图特制再考虑
我又想到一个方面
关于车门的开关速度和力度是否能随机化
另外还有反光镜可调节这个想法，但OMSI似乎不支持

389774123

报站器这块我有点建议，如果条件允许楼主是否可以考虑下监控功能和报站界面可以切换并且监控界面不止后门，可以参照瑞明视讯报站器。

NHP1997616

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原帖由 ggh 於 2018-8-1 20:46 發表

嗯，报站这个先放一边好了，如果以后出个上海地图特制再考虑
我又想到一个方面
关于车门的开关速度和力度是否能随机化
另外还有反光镜可调节这个想法，但OMSI似乎不支持 ...

我们并不可能为了一张地图重做报站器吧。
目前的头牌、走字屏还必须依靠图片完成，如果真是这样设计的话等同于车辆停一站要做一块内屏，有一个终点站要做一块外屏，确实很累。
目前头牌效果这样的…左边线路号还没弄，等模型上的问题。


车门速度的随机化有些难度，因为要和声音匹配。所以如果要做的话要打破惯性思维，完全拆散音频才可以做到。
反光镜3D调节可以做到，但是反射…不行。就像上面有人提出想要调整座椅，但是视角是死的。

NHP1997616

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原帖由 389774123 於 2018-8-1 20:50 發表
报站器这块我有点建议，如果条件允许楼主是否可以考虑下监控功能和报站界面可以切换并且监控界面不止后门，可以参照瑞明视讯报站器。

监控目前是后门和车后，倒车开关切换。
报站和监控放一起好像是这个帖子里最热的想法了，但是这真的就只是个贴图的问题而已。作为测试车，这两个东西必须得同步显示（强迫症），然而我车选的监控器有点小，不太可能完成同步显示。等未来有类似订单的时候重做一个也就分分钟的事情，非常简单的。